Infostart.hu
eur:
365.22
usd:
311.98
bux:
133549.92
2026. április 24. péntek György

Hétfőn hajnali három órától folytatódik a vasutassztrájk

Hétfőn hajnali három órától folytatódik a vasutassztrájk - jelentette be Gaskó István, a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezetének elnöke vasárnap. Az érdekképviselet a MÁV, illetve a MÁV-Start Zrt. vezetésével sem tudott megállapodni a bérkövetelésekről. A VDSZSZ elnöke az InfoRádióban elmondta: határozatlan időre hirdették meg a munkabeszüntetést, és a további tárgyalások eredményétől függ, hogy meddig folytatják azt.

Eredménytelenül zárult a tárgyalás a bérkövetelésről és a sztrájk ideje alatt nyújtandó elégséges szolgáltatásról vasárnap a MÁV Zrt. és a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) között, a sztrájk hétfőn hajnali három órától folytatódik - mondta Gaskó István, a VDSZSZ elnöke a megbeszélést követően.

A VDSZSZ a MÁV Zrt.-vel hétfőn 11 órakor, a személyszállító céggel pedig 16 órakor folytatja a tárgyalást.

Gaskó István a megbeszélés követően az InfoRádiónak elmondta: a bérkövetelést illetően semmit sem lépett előre a MÁV, így a sztrájk folytatódik. A VDSZSZ elnöke kiemelte, hogy határozatlan időre hirdették meg a munkabeszüntetést, és a további tárgyalások eredményétől függ, hogy meddig folytatják azt.

Gaskó István hangsúlyozta: a MÁV hibájából az elégséges szolgáltatásokról sem született egyezség, így a szakszervezet egyetlen vonat elindulását sem tudja garantálni. Hozzátette: ajánlatuk szerint legalább 400-500 járat közlekedett volna hétfőn, de a vasúttársaság ezt elutasította, és ragaszkodott ahhoz, hogy csaknem 2 ezer vonat induljon el.

A VDSZSZ elnöke kiemelte, hogy a szervezetnek több hónapra elegendő pénze van a sztrájkalapban.

Kiszámíthatatlan lesz a közlekedés

A MÁV Zrt. vezérigazgatója az InfoRádióban hangsúlyozta: álláspontjuk szerint sem jogi, sem gazdasági alapja nincs a sztrájknak, illetve a bérköveteléseknek.

Heinczinger István az elégséges szolgáltatásról elmondta: a társaság azt kérte, hogy a járatok 50 százaléka közlekedjen, a VDSZSZ azonban csak 10 százalékot ajánlott, amit nem tudtak elfogadni.

Kiemelte, hogy megállapodtak a Volánnal és a BKV-val, hogy elhúzódó sztrájk esetén együttműködnek az utasok érdekében.

Kavalesz Imre, a MÁV sajtófőnökének tájékoztatása szerint a sztrájk alatt kiszámíthatatlan lesz a vonatközlekedés, késésekre, járatkimaradásokra, útvonalrövidülésekre kell számítani.

A Volán felkészül

Felkészülnek a Volán társaságok a holnap hajnalban kezdődő vasutassztrájk miatt megnövekedő forgalomra - mondta a társaság sajtóreferense az Inforádiónak. Sajó Zsuzsanna kiemelte: ahol van rá lehetőség és szükséges, több buszt indítanak majd. Akiknek érvényes MÁV-béreletük van, ingyen utazhatnak a Volán járatain, de a vonatjegyeket nem tudják elfogadni.

A BKV - a vasúttársaság közlése szerint - szintén elfogadja a MÁV-bérleteket.

A VDSZSZ azt követeli, hogy minden vasutas kapjon nettó 250 ezer forintot a MÁV Cargo privatizációs bevételéből, illetve 10 százalék többletbérfejlesztést kér a megajánlott 6,9 százalék mellett a kiszervezett MÁV-társaságok dolgozóinak, a MÁV-START Zrt., a MÁV-Trakció Zrt., illetve a MÁV Gépészet Zrt. munkavállalóinak.

A VDSZSZ követelései alátámasztására február 1-jén, péntek hajnal 3 órakor határozatlan idejű munkabeszüntetésbe kezdett, amelyet délben felfüggesztett.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
„Túl sok tanóra, túl sok tantárgy” – részletesen beszélt a terveiről Lannert Judit, a jövendő oktatási miniszter

„Túl sok tanóra, túl sok tantárgy” – részletesen beszélt a terveiről Lannert Judit, a jövendő oktatási miniszter

Új alaptantervet és kevesebb kompetenciamérést szeretne Lannert Judit, akit Magyar Péter az új Tisza-kormány oktatási minisztereként mutatott be. Egyik fő feladatának a gyerekek és oktatók leterheltségének csökkentését látja, mint mondta, „úgy nem lehet 21. századi oktatást csinálni, hogy sokféle tantárgyat kell tanítani. Sok a tantárgy, amit sok órában tanítanak” – fogalmazott. Lannert Judit miniszterként megszüntetné a teljesítményértékelési rendszert és a „kompetenciamérés-cunamit”. Csak a 6., 8. és 10. évfolyamokban tartana felméréseket. Lannert elmondta, hogy a későbbiekben teljesen átalakítják a tankerületi rendszereket is. A tankötelezettséget 16-ról 18 évre emelik, és visszahozzák a szabad tankönyvválasztást.
inforadio
ARÉNA
2026.04.24. péntek, 18:00
Krausz Ferenc
Nobel-díjas fizikus, az Élvonal Alapítvány kuratóriumi elnöke
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×