23 °C
Dancs Gábor azt mondta: jövőre a fővárosi közlekedési vállalat már magasabb állami támogatást kap.
A szakember azt tartaná célravezetőnek, ha szétválasztanák a BKV két funkcióját, és a közlekedési vállalat csak az üzemeltetéssel foglalkozna, a forgalomszervezést pedig egy másik vállalat végezné.
Mint mondta, ki kell használni azokat a lehetőségeket, amelyeket a 4-es metró, vagy az M0-ás körgyűrű északi hídja jelent majd elkészültük után.
Kármán András: kész a költségvetési leltár – a 14. havi nyugdíjról és az anyák adómentességéről is szó van
