Infostart.hu
eur:
351.72
usd:
306.65
bux:
137625.54
2026. június 21. vasárnap Alajos, Leila
Extrém közeli kép egy terepjáró mocskos, saras gumiabroncsáról.
Nyitókép: 123ducu/Getty Images

Nem lesz több csúszós kifogás – szigor a magyar utakon, komoly bírságokkal

Vége a mutogatásnak az autósok és a gazdák között, egy szeptembertől hatályos új közlekedési szabályzat patikamérlegen méri ki a felelősséget.

Az új szabályozás célja, hogy a mezőgazdasági munkák idején ne váljanak csúszóssá és balesetveszélyessé az utak a sárfelhordás miatt. A gépkezelőknek a szilárd burkolatú útra hajtás előtt kötelező eltávolítaniuk minden szennyeződést a járműről. A mulasztás a korábbinál súlyosabb jogi következményeket von maga után – írja a helo.hu.

Szintén fontos, hogy ez már nemcsak a kerekekre vonatkozik: a vázszerkezetnek és a munkagépeknek (eke, tárcsa stb.) is tisztának kell lenniük, hiszen a rázkódástól menet közben lehulló sár ugyanolyan veszélyforrás. Amennyiben a tisztítás nem tökéletes, a gépkezelőnek cselekednie kell: az azonnali takarításon túl, ha marad szennyeződés, mindkét irányból „Veszélyes úttest” vagy „Sárfelhordás” kiegészítő táblát kell kihelyeznie, illetve komolyabb szennyeződés esetén tájékoztatnia kell a közútkezelőt is.

Aki elmulasztja a takarítást, az súlyos anyagi következményekkel számolhat. A tervezett bírságtételek:

  • helyszínen 30 000–65 000 forint;
  • balesetveszély vagy lakossági bejelentés esetén 150 000-300 000 forint (közigazgatási bírság);
  • extra költségként a közútkezelő kiszámlázhatja a gépi takarítás díját, ami óránként több tízezer forintos tétel.

A cikk szerint a legfájdalmasabb pont a gazdák számára a baleseti felelősség átrendeződése. Ha egy autós a sárfelhordás miatt balesetet szenved, miközben nem volt kint figyelmeztető tábla, a mezőgazdasági gép üzembentartója teljes kártérítési felelősséggel tartozik. Ráadásul a „gondatlan veszélyeztetés” jogi kategóriája is könnyebben alkalmazhatóvá válik, ami akár büntetőjogi következményeket is vonhat maga után.

Címlapról ajánljuk
A tavalyi a nagy rekordok versenye volt, idén inkább komoly taktikázás várható – közeleg a Kékszalag rajtja

A tavalyi a nagy rekordok versenye volt, idén inkább komoly taktikázás várható – közeleg a Kékszalag rajtja

Július végén várhatóan gyenge lesz majd a széljárás, így sokkal inkább előtérbe kerülhet a taktika a Balaton-kerülő vitorlásversenyen – mondta az InfoRádióban a magyar szövetség elnöke. Gellér László szerint ilyen körülmények között több izgalomra lehet számítani, mert egy nagyon szeles versenyen vélhetően nem nagyon tudnák megnehezíteni a többiek a legutóbbi négy Kékszalagot megnyerő Fifty-Fifty dolgát.

Horváth Péter: enyhül a létszámhiány, a tanárok ma már versenyképes fizetést kapnak

A Nemzeti Pedagógus Kar napokban újraválasztott elnöke szerint a tanárok ma már versenyképes fizetést kapnak, és ez érződik a létszámhiány enyhülésében is. Horváth Péter erről az InfoRádió Aréna című műsorában beszélt, és kifejtette azt is, hogy az alapbérek 20 százalékát differenciált bérekre fordítanák.
inforadio
ARÉNA
2026.06.22. hétfő, 18:00
N. Rózsa Erzsébet
egyetemi tanár, Közel-Kelet-szakértő
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×