Infostart.hu
eur:
365.29
usd:
320.68
bux:
151272.07
2026. szeptember 27. vasárnap Adalbert
Nyitókép: Unsplash.com

Fontos változás az autók műszaki vizsgáján

Mostantól egyszerűbb dolguk lesz a motorcserén átesett autók tulajdonosainak.

Éppen egy éve, 2025 márciusában jelentette be a szaktárca, hogy az újonnan kiadott forgalmi engedélyekből eltűnik a motorkód és a gyártási sorozatszám, mivel kivették az adatok közül a P.5 jelölésű mezőt, ahol ezeket feltüntették. Ezután tavaly december 23-án újabb jogszabály-módosítást hirdettek ki, ennek okán megszűnt Magyarországon a motorok gyártási sorozatszámának ellenőrzése és rögzítése is – írta a vezess.hu az Autósélet cikkét ismretetve.

Jelenleg már csak a motorkódot nézik a műszaki vizsgán és a honosításon, valamint a különböző hatósági ügyintézések során, ami kétségtelenül jelentős könnyebbség minden járműtulajdonos számára.

Belenyúltak az eredetiségvizsgálatra vonatkozó jogszabályba is.

A változás értelmében február 26-tól kezdve az ellenőrzést végző személy csak az alvázszámot, az adattáblákat és a különböző másodlagos azonosítókat vizsgálja, az erőforráshoz kapcsolódó adat, tehát a motorkód – a korábbi gyakorlattól eltérően – nem szerepel a megnézendők listáján.

Ennek értelmében egy olvashatatlan vagy megsemmisült jelölésű motorral hajtott autó megfeleltnek minősülhet. Igaz, a műszakin és a honosításon maradtak a korábban meghatározott szabályok, mert ott – elvileg – továbbra is szemügyre veszik a blokkot. Magyarán elképzelhető, hogy amiért az eredetiségvizsgálaton nem szólnak, az a vizsgán gondot okozhat.

Címlapról ajánljuk
Europion kutatás: a többség szerint helyes volt kikérni Magyar Péter mentelmi jogát is

Europion kutatás: a többség szerint helyes volt kikérni Magyar Péter mentelmi jogát is

A szokásos aránynál jóval többen nem tudnak véleményt mondani az ügyészség körüli vitáról. A magyarok relatív többsége egyetért azzal, hogy a Tisza frakciója elveti Szathmáry Zoltán legfőbb ügyésznek jelölését, de eközben támogatják a miniszterelnök mentelmi jogának kikérését. Ez derül ki az Europion friss közvélemény-kutatásából. A részletekről Bojár Ábel, a társaság kutatási igazgatója beszélt az InfoRádióban.

Kiderült, hogy mi a legnagyobb gond a buszsávokkal

Egy friss tanulmány szerint a főváros jelentősebb buszfolyosóinak célzott fejlesztése évente akár 20–30 millió euró társadalmi hasznot is hozhat. A kutatás szerint ehhez még költséges nagyberuházásokra sincs feltétlenül szükség.
inforadio
ARÉNA
2026.09.25. péntek, 18:00
Flamm László
külpolitikai és skandináv térségi szakértő
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×