eur:
400.13
usd:
367.45
bux:
74736.55
2024. október 15. kedd Teréz
Vonatok a londoni Kings Cross pályaudvaron 2023. október 4-én, amikor a mozdonyvezetők szakszervezete, az ASLEF és a brit vasúti, tengerhajózási és szállítási dolgozókat tömörítő RMT Szakszervezet felhívására sztrájkolnak a vasutasok magasabb béreket és előnyösebb munkakörülményeket követelve.
Nyitókép: MTI/EPA/Neil Hall

Hónapokig minden hétvégén sztrájkolnak a mozdonyvezetők Nagy-Britanniában

Hiába kapnak jelentős fizetésemelést a brit mozdonyvezetők – immár az új, munkáspárti kormánytól –, bejelentették, hogy három hónapon át minden hétvégén sztrájk lesz.

Az elmúlt években Nagy-Britanniát olyan sorozatos sztrájkok rázták meg az egészségügyben, közlekedésben, oktatásban, hogy arra még a rendszeresen tiltakozó franciák is büszkék lennének. Az egyik leggyakrabban a munkabeszüntetéshez nyúló ágazat a vasúti, közülük is a mozdonyvezetők csoportja a legaktívabb.

A szakszervezeti gyökerekkel bíró brit Munkáspárt még a nyári választási kampányban azt ígérte, hogy gyorsan rendezi az ellentéteket, mert ő a dolgozó emberek oldalán áll. Adott is egy 14 százalékos – immár az inflációnál jóval magasabb – fizetésemelést az Aslef szakszervezet tagjainak. Ők viszont most azt mondják, hogy ez nem elég, és novemberig minden héten sztrájkolni fognak.

Az érdekképviselet szerint „összeomlottak a munka világában a viszonyok, a menedzsment zaklatja a dolgozókat és rendszeresen megszegi a megállapodásokat”.

Mick Whelan, a szakszervezet főtitkára hozzátette: ez a vita nem a fizetésekről szóló vita része.

„Bárcsak ne tartanánk itt! De a cég brutálisan és ismételten megszegi a beosztásokról szóló alkukat, nem tartja magát az érdekegyeztetési mechanizmushoz és totálisan rosszindulatú. Amikor mi alkut kötünk, betartjuk. Ez a cég viszont nem” – mondta.

Így 14 év konzervatív kormányzás és a lakosság egy részének ama vélekedései után, hogy a toryk a privilegizáltak és nem a dolgozók pártja, a vasutasok ismét megkeserítik a britek életét – egy elméletileg dolgozóbarát kormány alatt.

A korábbi tory kabinet feltételekhez akarta kötni a fizetésemeléseket, például belső reformokhoz. A Labour végül elállt a keménykedéstől és feltétel nélkül megadta az emelést.

Ennek nyomán a mozdonyvezetők évi 69 ezer fontos fizetést kapnak egy négynapos, 35 órás munkahétért cserébe. Az összeg közel a duplája a brit átlagfizetésnek.

A sztrájkokról szóló tervüket két nappal a fizetésemelés híre után jelentették be.

Tudósítók megjegyzik, hogy a brit vasúti cégeket évente 12 milliárd fonttal támogatják, amiből 4 milliárd megy az utasokat szállító cégeknek.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Nem leszek másodhegedűs - kikosarazta a Szabadságpárt elnökét a regnáló kancellár
Folyamatos patthelyzet Ausztriában

"Nem leszek másodhegedűs" - kikosarazta a Szabadságpárt elnökét a regnáló kancellár

Noha a szeptember végi ausztriai parlamenti választásokon fölényes győzelmet arató radikális jobboldali Osztrák Szabadságpárt (FPÖ) elnöke továbbra is a leghatározottabban magának követeli a kormányalakítást, koalíciós partner híján aligha lesz lehetősége erre, a szélsőjobboldalinak tartott párt vezetője hiába szólította fel Karl Nehammer kancellárt, a konzervatív Osztrák Néppárt (ÖVP) elnökét a koalícióban való másodhegedűs szerepének elvállalására, Nehammer hasonló határozottsággal nemet mondott.

Vitézy Dávid: azt üzenték a választók, ha marad is a főpolgármester, a dolgok nem mehetnek tovább úgy, mint eddig

Ki kell jönnünk abból a politikai mocsárból, ahol mindenkinek megvan a maga dumája, de a vége az, hogy a város akármelyik részére is nézünk, nem fejlődik – mondta Vitézy Dávid, a Fővárosi Közgyűlés tagja, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője. Az InfoRádió n című műsorában beszélt a Fővárosi Közgyűlés feloszlatásának esélyeiről, a 15 perces városról és a HÉV-ek jövőjéről is.
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2024.10.16. szerda, 18:00
Salát Gergely
a Pázmány Péter Katolikus Egyetem és a Magyar Külügyi Intézet munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×