Infostart.hu
eur:
385.83
usd:
331.62
bux:
116510.12
2026. január 11. vasárnap Ágota
A Porsche német autógyártó első, teljesen elektromos Taycan sportautóinak egyike a szerelőcsarnokban a cég stuttgarti üzemében 2020. március 5-én. Az autógyártó céget 1931-ben Ferdinand Porsche alapította Stuttgartban műszaki tervezőirodaként.
Nyitókép: MTI/EPA/Ronald Wittek

Válság ide vagy oda, a Porsche nem lassít

A Volkswagen-csoporthoz tartozó Porsche szlovákiai leányvállalata bejelentette, karosszériakészítő üzemet épít Szlovákiában. A gyár Felsőszerdahely mellett kap majd helyet, ahol mintegy 1200 ember talál munkára. A beruházás értéke eléri a negyedmilliárd eurót.

A máriatölgyesi székhelyű Porsche Werkzeugbau nevű cég jelenleg is építi automatizációs és robotizációs technológiai központját Felsőszerdahely település mellett. Egy 13,6 millió eurós beruházásról van szó, amely 2023-tól 34 személynek ad munkát. Ebben a központban a vállalat fejleszteni és ellenőrizni fogja az alkatrészek gyárthatóságát, és előállítja az autóipar számára szükséges gyártóberendezések prototípusait. A szlovák kormány 2019 októberében 2 millió eurós beruházásösztönzőt hagyott jóvá erre a célra.

Ennek a központnak a beindítása teszi indokolttá a német autógyártó következő nagy beruházását Szlovákiában, ugyanis

karosszériagyártó üzemmel is bővítik a központot. Mindez 250 millió eurós beruházást jelent.

A kifejlesztett gyártósorok tesztelése és a Porschéhoz tartozó cégek számára történő karosszériagyártás során 1200 embert foglalkoztathatnak majd az üzemben, melynek építése 2024-ben kezdődhet meg, míg a gyártás 2026-ban. „A gyártási ciklus lezárása érdekében logikus, hogy a gépjármű-karosszériák gyártásának egy része a meglévő központ mellé kerül, hogy ezáltal a Porsche-csoporton belüli karosszéria-előállítási technológiák fejlesztésének szükségleteire összpontosító központtá váljon” – áll a Porsche által kiadott nyilatkozatban.

Richard Sulík szlovák gazdasági minisztert nem lepte meg az autógyár által tervezett beruházás. Elmondta, tudott arról, hogy a Porsche korábban 30 hektáros területet vásárolt, holott a technológiai központ 2 hektáron is elfér. Ezért volt benne biztos, hogy további bővítéseket tervez a cég.

„Szlovákia ideális hely az ipari beruházások számára. A világ – és természetesen az Európai Unió – iparilag legfejlettebb államai közé tartozunk, és ezt a pozíciónkat szeretnénk megtartani” – fogalmazott Richard Sulík.

Az állami támogatás nagyságáról azonban nem sokat árult el.

Azt mondta, ehelyett olyan feltételek megteremtésére törekszik a tárca, hogy a Porschénak állami segítségnyújtás nélkül is megérje a szlovákiai bővítés.

„Állami támogatást nyújtani egy luxusautókat gyártó cégnek nem nagyon passzol egymás mellé” – tette hozzá a szlovák gazdasági tárca vezetője.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Egyre nagyobb veszélyben Magyarország különleges értékei

Egyre nagyobb veszélyben Magyarország különleges értékei

A szikes tavak területe mindössze 230 ezer hektár egész Európában, ebből Magyarországon 206 ezer található. Folyamatosan kiszáradnak, így veszélybe kerülnek a földön fészkelő madarak, mint például a nagy goda, a piroslábú cankó, a bíbic. Ezeknek a megmentéséről szól a projekt. Az InfoRádió Tokody Bélát, a Magyar Madártani és Természetvédelmi Egyesület fajmegőrzési osztályának munkatársát, a projekt vezetőjét kérdezte.

Konzervatív lázadás - Mráz Ágoston értelmezte a Fidesz-kongresszuson történteket

A tapasztalat és a fiatalítás egyszerre van jelen a kormánypártban, ennek az egyensúlyára törekszik a Fidesz - mondta a Nézőpont Intézet igazgatója a Kossuth rádió Vasárnapi újság című műsorában arról, hogy a Fidesz-KDNP 65 régi és 41 új jelölttel indul az országgyűlési választáson.
inforadio
ARÉNA
2026.01.12. hétfő, 18:00
Mráz Ágoston Sámuel a Nézőpont Intézet vezetője
Závecz Tibor a Závecz Research Piac- és Társadalomkutató Intézet ügyvezetője
Az AI végre degeszre tömheti a kincseskamrákat, de van egy jókora csavar a történetben

Az AI végre degeszre tömheti a kincseskamrákat, de van egy jókora csavar a történetben

Az AI-boom 2026-ban is folytatódik, a nagy kérdés, hogy mikor és hogyan váltja be a technológia a hozzá fűzött reményeket. A hangsúly idén eltolódik az egyre nagyobb nyelvi modellek építéséről a jóval nehezebb feladatra: a valódi használatra. Itt jönnek az igazán nagy kihívások és a valódi eredmények is: megjelennek a kisebb, hatékonyabb, olcsóbb modellek, az AI-ügynökök integrálódnak a vállalati rendszerekhez, a mesterséges intelligencia a most épülő világmodellek révén kiléphet a fizikai világba, és az emberi munkaerő kiváltása is felgyorsulhat, de ezt sem lehet ész nélkül csinálni. Ezekről a témákról is szó lesz március 18-ai AI in Business rendezvényünkön.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×