Robert Aymar, a kutatóközpont igazgatója elmondta, hogy a 27 kilométeres, föld alatti alagút héliumos hűtőrendszere szivárog, vélhetően a gyorsító hatalmas mágnesei közötti hibás elektromos kapcsolat miatt.

A hadronütköztető belsejében a kísérletek elvégzéséhez az abszolút nulla fokot közelítő, vagyis mínusz 271,3 Celsius-fokos hőmérséklet szükséges.

A hiba pontos felkutatásához és megjavításához a szakemberek szerint több hét szükséges, és így a szünet - tekintetbe véve a téli fenntartási munkákat is - végül minden bizonnyal 2009 tavaszáig tart majd.