Infostart.hu
eur:
385.6
usd:
332.7
bux:
121905.07
2026. január 16. péntek Gusztáv
Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzõje a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Las Vegas-i Nagydíjának idõmérõ edzésén 2024. november 22-én. A futamot november 23-án rendezik.
Nyitókép: MTI/EPA/Shawn Thew

Wéber Gábor: Max Verstappen akkor marad a Red Bullnál, ha övék lesz a legjobb autó

Világbajnoki cím nélkül zárt szezon után távozik a Red Bull kötelékéből Helmut Marko tanácsadó, akinek az elmúlt évtizedekben több területen is meghatározó szerepe volt. Wéber Gábor, Formula-1-es kommentátor az InfoRádió Aréna című műsorának stúdiójában kiemelte, hogy több szakember távozása után új korszak kezdődik az osztrák istállónál. Wéber Gábor szerda este 6-kor lesz a műsor vendége.

A 82 éves szakember hétfőn, egy nappal a világbajnoki szezont követően tárgyalt az istálló elöljáróival, a Red Bull pedig kedd délután közölte hivatalosan, hogy Helmut Marko nem tölti ki 2026 végéig szóló szerződését, hanem az év végén befejezi munkáját. Max Verstappen, a csapat négyszeres világbajnoka nem tudta megvédeni címét, és a második helyen zárt a pontversenyben.

„A Red Bull vezetése úgy döntött, hogy megválik a korábbi sikerkovácsoktól” – mondta el az InfoRádió Aréna című műsorában a Forma-1-es kommentátor. Wéber Gábor emlékeztetett, hogy Adrian Newey 19 év után hagyta el az istállót, és márciusban az Aston Martinhoz szerződött, júliusban menesztették Christian Horner csapatfőnököt, ezek után „kapta meg a selyemzsinórt” Helmut Marko.

A Red Bull nagy sikerkorszakának három főszereplője már nem lesz ott 2026-tól a csapatnál.

Max Verstappen egyenlőre marad, a szakkommentátor szerint a csapat érdeke, hogy a négyszeres világbajnok hosszabb távon töltse ki szerződését.

„2026-ban nem jár le a szerződése, várhatóan a következő átmeneti évben megvárja, hogy az új szabályrendszerben kié lesz a legjobb versenyautó” – magyarázta.

Wéber Gábor, aki korábban a McLaren csapat-világbajnoki és Lando Norris egyéni elsőségére is helyesen tippelt, úgy látja, hogyha a Red Bull ismét versenyben lesz a világbajnoki címért, akkor marad a csapatával, ellenben ha hátrányba kerülnek a többi riválissal szemben, akkor Verstappen kiutat fog keresni, és saját magának választ új istállót, hiszen a piacot a holland irányítja.

„Bárhová mehet, mindenhol nyitott ajtók várják, kivéve a McLarent, náluk a pilótapáros fixen bevált. A Ferrari és a Mercedes is szóba jöhet, feltéve, ha jobban szerepelnek a Red Bullnál” – véli a szakértő.

A teljes interjú szerda este volt hallható az InfoRádió Aréna című műsorában.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk

A legtöbb helyen nem szabad a jégre menni a tavainkon, folyóinkon

Az életével játszik, aki sétálgat a Duna jegén. A hévégén is kitart a kemény fagy és sokan foglalkozhatnak azzal a gondolattal, hogy előveszik a korcsolyájukat és ellátogatnak valamelyik befagyott természetes vízhez, ehhez azonban előzetesen több dolgot tudni kell. Például a legnagyobb tavakon nem alakult ki ehhez elég vastag jég, máshol pedig néhány praktikát érdemes észben tartani.
inforadio
ARÉNA
2026.01.16. péntek, 18:00
N. Rózsa Erzsébet
egyetemi tanár, Közel-Kelet-szakértő
Megtorpant a magyar gazdaság, eloszlatunk egy hatalmas tévhitet

Megtorpant a magyar gazdaság, eloszlatunk egy hatalmas tévhitet

Az utóbbi években a magyar gazdaság növekedése megtorpant, melynek egyik legfőbb okaként a külpiaci helyzet romlását, különösen a német gazdaság versenyképességi problémáit jelölik meg. Arról viszont már kevesebb szó esik, hogy egyrészt milyen folyamatok és gazdaságpolitikai döntések vezettek az erős német függőség kialakulásához, másrészt pedig a régiós országok esetében is megfigyelhető-e ez a probléma, vagy egyedi, magyar specifikus tényezőről van szó. Ebben a cikkben erre a két aspektusra fókuszálva mutatom be ezt a problémakört.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×