Infostart.hu
eur:
351.72
usd:
306.65
bux:
137625.54
2026. június 21. vasárnap Alajos, Leila
Nyitókép: pixabay

Nem jó ötlet kimenni megnézni Lionel Messit a Fradi ellen

Ezer nézőt akart beengedni a katalán klub, de ehhez sem járultak hozzá: zárt kapus lesz az FTC barcelonai BL-mérkőzése.

Zárt kapuk mögött rendezik meg jövő kedden az FC Barcelona–Ferencváros mérkőzést a labdarúgó Bajnokok Ligája csoportkörének első fordulójában.

Az FC Barcelona biztonsági protokollt készített, azt remélve, hogy legalább ezer szurkolót beengedhet a 98 ezres Nou Camp stadionba, de a javaslatot a katalán régió egészségügyi minisztere, Alba Verges, és Josep Maria Argimon államtitkár elutasította.

Szerdán a katalán regionális hatóság bejelentette, hogy péntektől zárva kell tartania az összes bárnak és étteremnek a koronavírus-járvány megfékezése érdekében. Argimon szerint "nehéz lenne megmagyarázni" ezeket az intézkedéseket, ha ezután a futballszurkolók a helyszínen tekinthetnék meg a mérkőzéseket.

Azt is kizárta, hogy kis létszámban beengedjék is a nézőket a stadionba.

"Nagyon nehéz egy nyilvános esemény engedélyezésére gondolnunk a jelenlegi helyzetben. Nem mondom, hogy ez így lesz az egész szezonban, de kedden lehetetlen lenne" - magyarázta.

A spanyol Sport című napilap is arról írt, hogy a Barcelona közönség előtt akar játszani a Ferencvárossal, és a döntés hivatalosan csak pénteken születhet meg, miután teljesen áttanulmányozzák a klub kérését, illetve az ezzel kapcsolatos terveket.

Sergi Solé, az El Mundo Deportivo című sportnapilap újságírója a Kossuth Rádiónak elmondta, az FC Barcelona az FTC elleni találkozóra ezer, a Dinamo Kijev ellenire 10 ezer, a Juventus ellenire pedig 25 ezer néző beengedését kéri a katalán kormánytól, ám ezt az illetékesek elvetették, és a döntés már hivatalos.

A tervek szerint az FTC hazai BL-meccsein lesznek nézők.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.06.22. hétfő, 18:00
N. Rózsa Erzsébet
egyetemi tanár, Közel-Kelet-szakértő
Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Az évtized elején a hidrogénre sokan még alapvetően, mint az energiaátmenet „svájci bicskájára” tekintettek, mára azonban egyre több jel utal arra, hogy a régóta várt hidrogénforradalom a közlekedésben is elmarad. Miközben a hidrogénes járművek piaca megtorpant, a töltőinfrastruktúra fejlesztése akadozik, és az akkumulátoros elektromos technológiák gyorsan teret nyernek, a hidrogén alkalmazási köre egyre szűkül. Bár a nehézgépjárművekről sokáig kecsegtető piacként beszéltek, globális trendek, és főleg a kínai tapasztalatok azt mutatják, hogy e területen is legfeljebb kis részesedése lehet ennek az üzemanyagnak, így legfeljebb a hajózás és a légiközlekedésben juthat szerephez.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×