Infostart.hu
eur:
355.56
usd:
311.49
bux:
142467.45
2026. július 11. szombat Lili, Nóra
Monza, 2009. szeptember 16.2009. szeptember 11-én a monzai pályán készített kép Flavio BRIATORE-ról, a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokságban versenyző Renault csapat főnökéről. A Renault 2009. szeptember 16-án elismerte, hogy utasítást adott brazil versenyzőjének, ifjabb Nelson Piquet-nek, hogy a 2008-as szingapúri futamon falnak rohanjon autójával és így segítse spanyol csapattársát, Fernando Alonsót a győzelemhez. Briatore és Pay Symonds főmérnök távozott a Renault csapatától. (MTI/EPA/Valdrin Xhemaj)
Nyitókép: (MTI/EPA/Valdrin Xhemaj)

Így él most Michael Schumacher - újabb részletek

Az egykori Forma-1-es sztár 2013 óta nem jelent meg a nyilvánosság előtt, miután egy súlyos síbaleset következtében életveszélyes agysérülést szenvedett. Azóta csak kevés információ szivárog ki az állapotáról. Ezúttal Flavio Briatore kivételt tett és elárult néhány részletet.

A Benetton csapat korábbi vezetője, jelenleg az Alpine tanácsadója, Flavio Briatore egy olasz lapnak adott interjúban megerősítette, hogy Michael Schumacher jelenleg ágyhoz kötött - írja az Origo.

„Ha becsukom a szemem, látom, ahogy mosolyog egy győzelem után. Inkább így szeretnék emlékezni rá, mintsem úgy, ahogy most fekszik az ágyban” – mondta Briatore a Corriere della Sera-nak. Hozzátette: „Corinnával (Schumacher feleségével) gyakran beszélgetünk.”

Briatore nyilatkozatát megerősítette Schumacher egykori felesége, Elisabetta Gregoraci is, aki szerint „Michael nem beszél, a szemével kommunikál. Csak három ember látogathatja meg, és tudom, kik ők.”

Schumacher fia, Mick is utalt édesapja állapotára a 2021-es Netflix-dokumentumfilmben: „Azt hiszem, apával most már másképp értenénk meg egymást.”

Corinna Schumacher ritkán nyilatkozik férje állapotáról, de a dokumentumfilmben elmondta: „Michael itt van. Más, de itt van, és ez erőt ad nekünk.”

Schumacher továbbra is rehabilitáción vesz részt, állapota stabil.

Címlapról ajánljuk
Őzgázolás: most indul a „szezon”, szinte minden felelősség a sofőröké – részletek

Őzgázolás: most indul a „szezon”, szinte minden felelősség a sofőröké – részletek

Eljött az őzek párzási időszakának kezdete, a szokásosnál is fokozottabban érdemes figyelni az autósoknak az utakon, nem csupán éjszaka, hanem napközben is óvatosan kell közlekedni – mondta az InfoRádióban Földvári Attila, a Magyar Vadászkamara szóvivője. A vadgázolás – a személyi sérülések mellett – komoly anyagi kárral is járhat, ami ráadásul az esetek döntő többségében a sofőrt terheli Kovács Kázmér biztosítási szakjogász, a Magyar Autóklub ügyvédje szerint.
Kettéosztja a munkaerőpiacot a mesterséges intelligencia: az AI-readiness kezd alapvető követelménnyé válni

Kettéosztja a munkaerőpiacot a mesterséges intelligencia: az AI-readiness kezd alapvető követelménnyé válni

A Portfolio Checklist tegnapi adásában többek között a Pwc friss jelentése került terítékre, amely arra a következtetésre jut, hogy a mesterséges intelligencia kettéosztja a globális munkaerőpiacot. Oltyán Gábor, a Pwc Magyarország vezető adattudományi szakértője és tech szenior menedzsere bontja ki a részleteket, mégpedig azt, hogy mi kell ahhoz, hogy a munkavállalók és a vállalatok a változás nyertesei közé kerüljenek, illetve mekkora hatékonyságnövekedéssel és bérprémiummal kecsegtet az AI-readiness megvalósítása. Az adás első részében azzal foglalkoztunk, hogy májusban új történelmi csúcsra emelkedett a Magyar Nemzeti Bank devizatartalékának összege, amely az év végére várhatóan még tovább nőhet. Miért fontos mindez, hogyan függ össze a folyamat az euró várható bevezetésével és tényleg kell-e ekkora tartalék? A témáról a Portfolio elemzőjét, Beke Károlyt kérdeztük.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×