Infostart.hu
eur:
386.25
usd:
331.58
bux:
120277.77
2026. január 14. szerda Bódog
Interior of a automobile or car involved in a vehicle crash with a deployed steering column airbag
Nyitókép: Vershinin/Getty Images

Halállista – ezekben az autókban halnak meg a legtöbben

Megvizsgálták, az elmúlt öt évben mely típusoknál fordult elő az átlagosnál több halálos baleset.

Az észak-amerikai közlekedésbiztonsági szervezetek, az IIHS és az NHTSA statisztikái szerint az USA közútjain az elmúlt öt évben drámai mértékben nőtt a halálos balesetek aránya: jelenleg egymilliárd mérföldre (1,6 milliárd kilométer) 2,8 baleseti halál jut. Az iSeeCars.com a baleseti adatokat kielemezve arra jutott, hogy bár a modern autók tele vannak biztonsági és vezetőtámogató rendszerekkel, jellemzően gyorsabban vezetünk, és sokkal több minden tereli el a figyelmünket, mint korábban – írja a vezess.hu.

A kisautók részben méretükből adódóan veszélyeztetettek, hiszen kisebbek a gyűrődőzónák, és kisebb a tehetetlenségük is. A szakértők szerint azonban más oka is lehet kitettségüknek: beleolvadnak a forgalomba, és egyszerűen nem veszik őket észre az emberek.

A harmadik nagy csoportot a túlméretes szabadidőjárművek alkotják, ahol elsősorban a magas tömegközéppontból adódó borulékonyság okozhat problémát.

A 20 legveszélyesebb autó az Egyesült Államokban

Modell Kategória Halálos baleset/egymilliárd mérföld
1 Hyundai Venue városi SUV 13,9
2 Chevrolet Corvette sport 13,6
3 Mitsubishi Mirage városi 13,6
4 Porsche 911 sport 13,2
5 Honda CR-V Hybrid kompakt SUV 13,2
6 Tesla Model Y SUV 10,6
7 Mitsubishi Mirage G4 városi szedán 10,1
8 Buick Encore GX kis SUV 9,8
9 Kia Forte kompakt 8,1
10 Buick Envision kompakt SUV 8,0
11 Kia Soul kis SUV 7,3
12 Toyota Corolla Hybrid kompakt 7,3
13 Chevrolet Camaro sport 7,3
14 Nissan Versa kompakt 7,2
15 Kia K5 középkat. 7,1
16 Kia Seltos városi SUV 6,8
17 Ford Bronco SUV 6,6
18 Ford Bronco Sport SUV 6,2
19 Dodge Charger sport 6,1
20 Toyota Prius kompakt 5,9

Címlapról ajánljuk
Bóka János: a kormány és a Patrióták célja az EU megváltoztatása

Bóka János: a kormány és a Patrióták célja az EU megváltoztatása

A magyar uniós forrásokhoz való hozzáférésről szóló tárgyalások gyakorlatilag befagytak, mivel az Európai Bizottság a magyar választásokig ezekben a kérdésekben nem kíván döntést hozni – mondta Bóka János európai uniós ügyekért felelős miniszter az InfoRádió Aréna című műsorában. Beszélt Brüsszel az orosz–ukrán konfliktusban elfoglalt pozíciójáról, de jure és de facto hadviselésről, miként a Mercosur-megállapodással és a Beneš-dekrétumokkal kapcsolatos magyar álláspontról is.

Klímakutató: nincs vége az extrém hidegnek, az enyhülés után visszatér a havazás

Az Európát és Magyarországot jelenleg érintő havas, hideg időjárást nem rendkívüli esemény okozza, hanem több, egymással összefüggő légköri folyamat együttállása – hangsúlyozta az MCC Klímapolitikai Intézetének vezető kutatója az InfoRádióban. Kovács Erik szerint az átmeneti, enyhébb, ködös napok után erőteljes, szibériai hideg levegő érkezik ismét, éjszakai és nappali fagyokkal.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
Kevesen hiszik el, ami az amerikai gazdaságban történik

Kevesen hiszik el, ami az amerikai gazdaságban történik

Az elmúlt hónapokban szinte mindenki ugyanazt a sztorit árazta: a tavaly őszi munkaerőpiaci megtorpanás után az amerikai növekedés óhatatlanul hűl, a Fed pedig előbb-utóbb kénytelen lesz alkalmazkodni. Ebbe a keretbe a piac kényelmesen bele tudta rendezni a következő lépéseit. Csakhogy az utóbbi hetekben több, első ránézésre “mellékes” adat érkezett, amelyek együtt már nem illenek ebbe a képbe. Ha egymás mellé tesszük őket, egy teljesen más forgatókönyv rajzolódik ki, és ez nem csak a kamatvárakozásokról szól, hanem arról is, hogy a részvénypiac mit fog félreérteni a következő hónapokban.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×