Infostart.hu
eur:
365.02
usd:
325.87
bux:
141671
2026. október 10. szombat Gedeon
A road signs indicating from 120 to 130 as the speed limit
Nyitókép: Yauheni Kazlou/Getty Images

Változó sebességhatárok az autópályákon

A sebességkorlátozásban nincs egységes szabályozás Európában, van, ahol 100 kilométer/óra a maximum, és van, ahol a végtelen a határ.

Nagyjából ugyanazok az autók közlekednek Európa útjain, az autópályák sebességkorlátozása mégis nagyon változatos a kontinensen. A vezess.hu összeszedte, hogy hol mennyivel száguldhatnak a szabályos autósok.

Németországban közismerten a 13 ezer kilométer hosszúságú úthálózat több, mint fele még ma is sebességkorlátozás nélküli, ahol csak ajánlott a 130 km/órás haladás, de egyáltalán nem jelenti a maximumot. Egy felmérés szerint a korlátozás nélküli autópálya-szakaszokon is mindössze 142 km/óra az autók átlagos sebessége.

Ausztriában egy ideig volt 140 kilométeres korlátozás egyes autópálya-szakaszokon. A pozitív eredménnyel végződött teszt ellenére – bebizonyosodott, hogy 140-es tempóval autózva nem nőtt a balesetek száma és a környezeti terhelés sem – 2020 első negyedévében mégis visszaálltak a 130 km/órás korlátozásra.

Lengyelországban 140 km/órával lehet haladni az autópályán, amiből nagyjából 1800 kilométernyi található az országban. Bulgária szintén bevezette a 140-es korlátozást, igaz, nem mindenhol, hanem csak a megfelelő minőségű, új autópálya-szakaszokon.

Magyarországon jelenleg 130 km/óra a megengedett legnagyobb sebesség az 1880 kilométernyi autópályán. A magyar autópályákon a megengedett legnagyobb sebesség csak 2001 óta 130, korábban 1979-ig 120, 1979 és 1987 között 100, 1987 és 2001 között pedig ismét 120 km/óra volt.

Finnországban 80, 100 és 120 km/óra is lehet az 1000 kilométer körüli autópálya-hálózaton elérhető maximum, amit mindig tábla szabályoz. Franciaországban a 130 mellett van 100 km/órás limit is, ez esőben, rossz látási körülmények között érvényes.

Európai országok közül Litvániának van még egész bonyolult autópályás sebességkorlátozása, ami szerint április 1. és október 31. között 130 km/óra a megengedett legnagyobb sebesség, november 1. és március 31. között pedig 110 km/óra. Ezt még tovább bonyolítják azzal, hogy a két évnél kevesebb gyakorlattal rendelkező vezetők mindkét időszakban legfeljebb 90 km/órával vánszoroghatnak.

Portugália, Norvégia és Ciprus mind a 100-as korlátozás mellett döntött, a maguk 3000, 600 és 250 kilométer körüli sztrádáján.

Egész sok országban 120 km/órás korlátozás van érvényben, ezek Belgium, Írország, Spanyolország, és Svájc.

A legelterjedtebb autópályás sebességkorlátozás a 130 km/óra, ezt, mindenféle bonyolítás nélkül alkalmazzák Ausztria, Csehország, Horvátország, Dánia, Görögország, Olaszország, Románia, Szlovákia és Szlovénia autópályáin.

Címlapról ajánljuk
Szakértő: ezer sebből vérzik az egészségügy, de most van remény

Szakértő: ezer sebből vérzik az egészségügy, de most van remény

Elindul a betegelégedettségi platform, ahol a beteg vagy hozzátartozója visszajelzést tud adni az ellátás minőségéről – jelentette be Hegedűs Zsolt egészségügyi miniszter egy szakmai konferencián Budapesten. Az InfoRádióban nyilatkozó Rékassy Balázs háziorvos, egészségügyi szakmenedzser szerint több sebből vérzik a magyar egészségügy: a kórházak nagy része lepusztult, a szakdolgozók alulfinanszírozottak, orvosok és ápolók hiányoznak a rendszerből.

Karácsony Gergely: a jó egyezség mindig azon alapszik, hogy mind a két fél egy kicsit csalódott

A kormánnyal kötött 120 milliárd forintos támogatásról, a központosított budapesti parkolás előnyeiről, a kerületi polgármesterek elégedetlenségéről és a kormányzati támogatás nélküli budapesti olimpia esélyeiről is beszélt Karácsony Gergely főpolgármester az InfoRádió Aréna című műsorában.
inforadio
ARÉNA
2026.10.12. hétfő, 18:00
Butor Gábor ügyvéd, adótanácsadó
Fajcsák Gábor az RSM Hungary adó üzletág vezetője
Tisza-kormány: feljelentés, minimálbéremelés, költségvetés - zajlik a kormányzati munka

Tisza-kormány: feljelentés, minimálbéremelés, költségvetés - zajlik a kormányzati munka

Eseménydúsan voltak az elmúlt napok a magyar belpolitikai életben, ugyanis az elszámoltatáshoz kapcsolódó intézkedések mellett több adótörvény-módosítást is bejelentett a Tisza-kormány, valamint a gyermekvédelem kapcsán is mélyreható reformokról határozott. A Pénzügyminisztériumban tartott csütöröki háttérbeszélgetésen kiderültek a vagyonadó és a kata új részletei, a pénteken 11 órától tartott kormányzati sajtótájékoztatón Magyar Péter és Vitézy Dávid tett bejelentéseket.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×