Infostart.hu
eur:
385.12
usd:
331.8
bux:
0
2026. január 16. péntek Gusztáv
Rendőrök és tűzoltók a Horvátország középső részén fekvő Drnis város közelében történt helikopterbaleset helyszínén 2023. június 21-én. Szolgálatteljesítés közben lezuhant a Magyar Légierő 2 Airbus H145-ös helikoptere a fedélzetén három emberrel. A mentőcsapatok megtalálták a helikopter roncsait, átkutatásuk során egyelőre két katona holttestét találták meg, harmadik társukat még keresik.
Nyitókép: MTI/HINA/Mario Strmotic

Újabb részleteket árult el egy horvát tábornok a helikopter-balesetről

A Magyar Honvédség helikoptere a gyakorlótérről már visszafelé tartott a bázisra, amikor ismeretlen okból lezuhant. A horvát légierő parancsnoka azt mondta, a személyzetnek kell figyelnie a légteret, és ott az a szabály, hogy "figyelj, és kerülj ki minden akadályt".

Szolgálatteljesítés közben lezuhant egy magyar katonai helikopter Horvátországban. A Magyar Légierő Airbus H145-ös helikoptere légi kiképzési feladatot teljesített a horvát légtérben, amikor az egyik helikopter – három emberrel a fedélzetén – egyelőre tisztázatlan körülmények között, Horvátország középső részén lezuhant.

Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter Budapesten szerda délután sajtótájékoztatón nem kívánt a baleset részleteiről beszélni, mint közölte, majd a helyszíni vizsgálat után lesz nyilvános, mi is történt Horvátországban.

Ezzel egy időben a speciális légi egységek nemzetközi kiképzőközpontjában tájékoztatót tartott Mario Banozic horvát védelmi miniszter, és több részlet is kiderült a magyar katonák tragédiájáról. "Tudjuk, hogy hárman tartózkodtak a fedélzeten, a vizsgálatot hamarosan megkezdjük, amely részletes választ ad majd arra, hogy mi is történt" – mondta a miniszter, és hozzátette, minden segítséget megadnak a magyar hatóságoknak az eljárásban, és egyben részvétét nyilvánította a hozzátartozóknak.

A 24sata.hr tudósítása szerint a horvát fegyveres erők vezérkari főnöke, Robert Hranj jelezte, a vizsgálatot a NATO-szabványoknak megfelelő folytatják le, és már várják a magyar szakértők érkezését.

"Két helikopter végzett gyakorló repülést, az utolsó kapcsolat akkor volt a legénységgel, amikor éppen visszafordultak. Nincs információnk arról, hogy mi okozta a balesetet, amely

nem a gyakorlási zónában történt, hanem már a visszaúton a bázisra"

– mondta Hranj, és hozzátette, nem érdemes bizonyíték nélküli elméletekkel előállni. (A horvát sajtó szemtanúk szavai alapján arról írt, hogy a magyar helikopter egy kötélpályába akadhatott bele.)

A horvát légierő parancsnoka, Michael Krizanec azt közölte, hogy a pilóták kötelessége, hogy figyeljék a légteret repülés közben. "Nem akarok senkire sem ujjal mutogatni, de

az a szabály, hogy »figyelj, és kerülj ki minden akadályt«.

Háromszáz méter alatt sosem lehetsz biztos abban, hogy nincs semmi előtted a levegőben" – mondta a tábornok.

Címlapról ajánljuk

Csizmazia Gábor a furkósbotról és a Trump-paradoxonról: „Donald Trump kétszer lépte át a saját vörös vonalát”

Donald Trump amerikai elnök leginkább Ukrajna és a vámpolitika esetében lépte át a saját maga által felvázolt vörös vonalakat – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában Csizmazia Gábor. A Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézet tudományos főmunkatársa szerint Donald Trump külpolitikai lépései inkább elbizonytalanították a szavazóit, semmint újakat hoztak volna mellé.
inforadio
ARÉNA
2026.01.16. péntek, 18:00
N. Rózsa Erzsébet
egyetemi tanár, Közel-Kelet-szakértő
Miért csökkent az ESG-befektetések vonzereje? Jó célok, gyenge hozamok

Miért csökkent az ESG-befektetések vonzereje? Jó célok, gyenge hozamok

Január 7-én a Fehér Ház bejelentette, hogy az Egyesült Államok 66 nemzetközi szervezetből lép ki – és a hivatalos lista alapján legalább 18 közvetlenül klíma-, energia- vagy környezetpolitikai fókuszú (többek között IPCC, UNFCCC, IRENA, International Solar Alliance, UN-REDD, UN Water, UN Oceans). Ez a piac számára tipikusan „negatív narratívasokk”: nem azért, mert egyik napról a másikra eltűnne a fenntarthatóság relevanciája, hanem mert hirtelen megnő a szabályozási és átmeneti bizonytalanság, ami rövid távon átárazást és pozicionáltság-kiigazítást indíthat el. A tapasztalat – és a saját eredményeink logikája – szerint az ilyen, klímával kapcsolatos fókusz- és hangulatváltások idején könnyebben fordul át az ESG-sztori „kockázat/átmeneti költség” történetté, ami az ESG-részvények relatív teljesítményében is gyorsan nyomot hagyhat.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×