Infostart.hu
eur:
361.97
usd:
307.13
bux:
140848.02
2026. április 14. kedd Tibor
Nyitókép: Pixabay.com

Durva szankciók az ittas utasok ellen

Kampány indult a brit reptereken, mert sok utas olyan ittas állapotban száll repülőre, hogy azzal nemcsak a környezetét zavarja, hanem akadályozza a légiforgalmat is. Egyre több légitársaság hoz szankciókat, akár eltiltást is a részeg utasok ellen.

A repülőtéri ivászat elleni kampány kezdődött a brit kormány támogatásával pénteken, az év legforgalmasabb napján az Egyesült Királyság repülőterein. A One Too Many elnevezésű akció célja megakadályozni, hogy az ittas utasok fennakadásokat okozzanak a légi közlekedésben.

Az utasokat figyelmeztetik,

jelentős - akár 80 ezer fontos (29 millió forintos) - pénzbírság is várhat rájuk, egyes légitársaságok pedig akár életre szóló eltiltással büntethetik őket, ha káoszt okoznak.

A kampányban a légitársaságok és a repülőterek mellett a reptéri üzletek és a repülőtéri rendőrség is részt vesz: többek közt figyelmeztetnek az esetleges rendzavarás következményeire és segítenek kiszúrni a szigetországból induló vagy az oda érkező kapatos utasokat.

Ez a legforgalmasabb nap

A brit országos légi irányítási szolgálat (NATS) tájékoztatása szerint az idén július 27. a legforgalmasabb nap a szigetország légi közlekedésében: 8841 repülőgép indulását vagy érkezését ütemezték be, milliók kezdik meg vakációjukat. A legforgalmasabb a reggel 6 óra 40 és 7 óra 40 perc közötti időszak volt a bejelentés szerint, 660 gép szállt fel. Az úti célok között Dublin, New York, Frankfurt, Barcelona, Málaga, Mallorca és Faro szerepelt az élmezőnyben a The Times című lap ismertetése szerint.

Közel félezer járat egy év alatt

A járatok sűrűsége miatt azonban felerősödtek az azzal kapcsolatos aggodalmak, hogy az utasok közül sokan az indulás előtti italozással próbálják lehűteni magukat a szokatlanul forró brit nyárban. Az elmúlt évek tapasztalatai alátámasztják az ezzel kapcsolatos félelmeket: a brit polgári repülésügyi hatóság (CAA) nyilvántartása szerint

csak tavaly 417 járat működésében okoztak különböző mértékű fennakadást ittas utasok. Ez a szám több mint kétszerese az azt megelőző öt év incidenseinek.

A légitársaságok szerint az esetek valós száma sokkal magasabb lehet ennél, mert csak a legkirívóbb ügyek jutnak el a hatósághoz.

Az érvényben lévő szabályozás szerint ötezer font bírsággal, de akár kétévi szabadságvesztéssel is sújthatók a fedélzeten ittasan tartózkodó utasok, ha megszegik az előírásokat. Büntetésük viszont a 80 ezer fontot is elérheti, ha a rendzavarás például olyan mértékű, hogy a gépnek az úti céljától eltérve kényszerleszállást kell végrehajtania.

Újabb szankciók

Egyre több légitársaság fenyegeti eltiltással a részeg utasokat. Júniusban a Jet2 diszkont légitársaság életre szólóan eltiltott egy férfit, aki ittasan utastársait zaklatta a Belfast-Ibiza járaton, viselkedése miatt pedig a gépnek le kellett szállnia a franciaországi Toulouse-ban.

A One Too Many kampány kilenc repülőtéren indult el az Egyesült Királyságban: a manchesteri, a Gatwick, a Stansted, az East Midlands, az aberdeeni, a glasgow-i, a southamptoni, a birminghami és a bristoli légikikötőben. Az utasokat szórólapokon és fényreklámokban tájékoztatják.

Címlapról ajánljuk
Szakértő: olcsóbb lett a piaci dízel – de nagy kérdés, meddig tartható fenn a védett üzemanyagár

Szakértő: olcsóbb lett a piaci dízel – de nagy kérdés, meddig tartható fenn a védett üzemanyagár

Kedden a benzin nagykereskedelmi piaci ára változatlan marad, a gázolaj ára azonban csökken bruttó 12 forinttal. Ez a jóval alacsonyabb védett árra nem vonatkozik. Bujdos Eszter, a holtankoljak.hu tulajdonosa szerint ez még a múlt heti iráni tűzszünet hatása, az amerikai blokád azonban ismét drágít majd az üzemanyagokon. A szakértő arról is beszélt, az új kormány meddig tarthatja érvényben a védett árakat.

J.D. Vance: Washington biztosan jól együtt tud majd dolgozni Magyar Péterrel

Az amerikai alelnök azt a meggyőződését fejezte ki, hogy bizonyosan jól együtt tud majd dolgozni Magyarország következő miniszterelnökével, ugyanakkor sajnálatát hangoztatta Orbán Viktor kormányfő választási veresége miatt.
inforadio
ARÉNA
2026.04.14. kedd, 18:00
Magyarics Tamás
külpolitikai szakértő, az Eötvös Loránd Tudományegyetem emeritus professzora
Nehéz malomkövet kötött Magyar Péter új kormánya nyakába Orbán Viktor kabinetje az EU-pénzeknél

Nehéz malomkövet kötött Magyar Péter új kormánya nyakába Orbán Viktor kabinetje az EU-pénzeknél

Magyar Péter frissen felálló kormányának az uniós pénzek kiszabadításához viszonylag gyorsan letudható jogalkotási munkára lesz szükség. Csakhogy a valódi próbatétel mégis az, hogy Brüsszel elhiszi-e: a korrupcióellenes és intézményi reformok nem díszletek, hanem működő fékek, amelyek kiállják a Bizottság hosszas átvilágítását és a szigorúbb, tartósságot vizsgáló monitoringot is. A leggyorsabban menthető csomagnak az helyreállítási alap tűnhet – még a 2026 augusztusi, rövid határidő árnyékában is –, de a 27 „szupermérföldkő” teljesítése, az Integritás Hatóság érdemi megerősítése, a közbeszerzési verseny javítása és a jogállami garanciák bizonyítása nélkül a kifizetések politikai-jogi kulcsa nem fordul el, legfeljebb technikai manőverekkel lehet időt nyerni. Közben a kohéziós pénzeknél nemcsak a befagyasztások és az alapjogi feltételek jelentenek aknamezőt, hanem az is, hogy a már megnyíló források felhasználását a 2022-es partnerségi megállapodás kötött pályára tette: a pénz nem szabad prédaként, hanem szűk mozgásterű, brüsszeli jóváhagyásokkal terhelt menetrend szerint érkezhet meg.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×