A zsolna melletti Kia Motors és a nagyszombati PSA Peugeot Citroen autógyárak kapui ma is zárva maradtak, a termelés a gázfogyasztás korlátozása miatt nem újult fel.

A két autógyárban még január 8-án állították le a munkát, abban a reményben, hogy a gázvita gyors megoldása után már hétfőn folytathatják a gyártást.

Rendes munkanapokon a Kia kapuit átlagosan 700, a francia autógyárét közel 850 gépkocsi hagyja el, tehát a termeléskiesés jelentősnek mondható. Egyedül a pozsonyi Volkswagenben folytatódik az autógyártás, igaz, itt az ünnepek alatt több mint két hétig szabadságon voltak a dolgozók, és a termelést csak ma reggel újították fel.

Egyelőre kérdéses, hogy meddig mehetnek a szalagok, ugyanis a gázfogyasztás korlátozása az ország legrégibb autógyárára is vonatkozik.

Csehországban a Volkswagen konszernbe tartozó Skoda máris jelentősen csökkentette gyártását, igaz, nem elsődlegesen a gázvita, hanem a nemzetközi pénzügyi válság miatt. Főleg Nyugat-Európában ugyanis jelentősen csökkent a kereslet a cseh autók iránt.

Paradox módon egyetlen kivételt a luxuskategóriába tartozó Superb jelent, amely iránt valtozatlanul nagy érdeklődés mutatkozik.