Infostart.hu
eur:
382.28
usd:
323.39
bux:
125061.81
2026. január 25. vasárnap Pál

Szigorúbb közlekedési szabályok és emelkedő bírságok Szlovákiában

Nehéz idők várnak Szlovákiában a szabálytalanul közlekedő gépkocsivezetőkre, mert januártól várhatóan szigorítják a szankciókat a szabálysértőkkel szemben.

A legnagyobb változás az lesz, hogy a legmagasabb kiszabható pénzbírság összegét 50 ezer koronára, azaz csaknem 400 ezer forintra emelik. Erre főleg azok számíthatnak, akik gyakran megsértik a közlekedési szabályokat.

A törvényjavaslat szerint a rendőrök a közúti ellenőrzések során a központtól fogják kikérni az adott járművezetőre vonatkozó adatokat, azt, hogy hány közlekedési szabálysértést követett el, és milyen bírsággal sújtották.

A helyszíni bírságot a jelenlegi 2 ezer korona helyett 5 ezerre emelik, ám a rendőrök csak pénzutalványt adnak a bírságról, amit a postán kell befizetni, készpénzt pedig nem fogadhatnak el. A hatóságok így akarják csökkenteni a korrupció lehetőségét.

Az ittas sofőr a jövőben három évre veszti el jogosítványát, míg az ittas vezetésért akár 25 ezer koronás bírság is kiszabható.

Az eddiginél sokkal szigorúbb szankciókra számíthatnak azok, akik túllépik a megengedett sebességhatárt. Aki a sebességkorlátozást 30-cal túllépi, attól a helyszínen automatikusan elveszik a jogosítványt, és ez vár azokra is, akik nem piros lámpán hajtanak át, vagy nem adják meg a kötelező elsőbbséget.

A törvényjavaslat várhatóan szeptemberben kerül a kormány elé, majd a parlamentnek is el kell fogadnia. A tervek szerint a közúti közlekedésről szóló törvény módosítása 2008 januárjától lépne érvénybe.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk

Új közlekedési tábla terjed Európában, kérdés, elér-e Magyarországra

Egyre több nyugat-európai útszakasz mellett tűnik fel egy kék alapon fehér rombuszt ábrázoló közlekedési tábla, amely a többszemélyes járművek számára fenntartott sávokra hívja fel a figyelmet. Bár a jelzés Magyarországon egyelőre nem része a KRESZ-nek, az európai terjedése miatt a hazai utazók számára is fontossá vált a jelentésének ismerete.
inforadio
ARÉNA
2026.01.26. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Aki szagolt már bele balatoni komp vagy dunai szállodahajó kipufogófüstjébe, az tisztában van vele, hogy a vízi közlekedés kizöldítése nem csak a klímaváltozás, hanem az egyéb légszennyezés csökkentése szempontjából is fontos feladat. A töltőinfrastruktúra és az akkumulátortechnológia fejlődésének és áresésének köszönhetően kínai vállalatok vezetésével pedig meg is kezdődött a hajózás és a kikötők kibocsátáscsökkentése, ami ráadásul a jövedelmezőséget is előmozdítja. Míg korábban általános volt az az álláspont, hogy a teherhajók mérete miatt az akkumulátorok alkalmazása ezen a területen nem praktikus, most már nem az a kérdés, hogy működhet-e az elektromos teherszállítás, hanem az, hogy milyen gyorsan terjed el az azt támogató infrastruktúra.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×