Infostart.hu
eur:
378.45
usd:
321.11
bux:
126534.75
2026. március 2. hétfő Lujza
Budapest, 2023. május 29. A Wolt elnevezésű, éttermekkel szerződött kerékpáros ételfutár a megrendelt ételt melegentartó táskával várakozik a fogaskerekű vasút, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) 60-as számú járatának városmajori végállomásánál. MTVA/Bizományosi: Róka László
Nyitókép: MTVA/Bizományosi: Róka László

Komoly gond volt az étel- és italkiszállítással, a Wolt jogsértései miatt lépett a magyar hatóság

Számos szabálytalanságot tártak fel az ellenőrzés során.

Több súlyos fogyasztóvédelmi jogsértést állapított meg a Wolt cégcsoporthoz tartozó két vállalkozás működésében egy nemrég lefolytatott eljárás során a fogyasztóvédelmi hatóság, eredményként összesen 200 millió forint fogyasztóvédelmi bírságot szabott ki az illetékes kormányhivatal – áll a Nemzeti Kereskedelmi és Fogyasztóvédelmi Hatóságot (NKFH) irányító Nemzetgazdasági Minisztérium szeptember 18-i közleményében.

Az utóbbi időben jelentősen megnőtt az ételkiszállítással kapcsolatos panaszok száma, ezért rendkívüli fogyasztóvédelmi vizsgálat indult „az érintett vállalkozások gyakorlatának feltárására”. Tavaly a legnagyobb piaci szereplők ellen már indult eljárás, ugyanakkor újabb jogsértési gyanúk merültek fel.

Az értékesítést végző Wolt Services Magyarország Kft. ellenőrzése során megállapításra került, hogy

több alkalommal tiltott termékekkel: alkohollal, és energiaitallal szolgáltak ki fiatalkorúakat.

Ezen felül „kamuakciókat” hirdettek, nem tüntették fel az akciós egységárat – megsértették az akciós ár feltüntetésének szabályait. Ezen felül nem tájékoztatták előzetesen a fogyasztókat a vállalkozás nevéről és elérhetőségéről, így ők a számla kiállításáig nem tudhatták, kivel szerződtek.

A platformot üzemeltető Wolt Magyarország Kft. vizsgálata során kiderült, hogy a fogyasztókat elavult, megszűnt panaszkezelési lehetőségről tájékoztatták, elállási jogukat több esetben jogellenesen korlátozták, illetve a weboldal az akadálymentesítési kötelezettségeknek sem felelt meg.

A vizsgálatok nyomán két eljárás indult, a Wolt cégcsoporthoz tartozó érintett vállalkozásokkal szemben cégenként 100 millió forint fogyasztóvédelmi bírságot szabtak ki.

A közlemény kiemeli, az NKFH élelmiszer-biztonsági és élelmiszerlánc-felügyeleti vizsgálatot is indított, az illetékes kormányhivatal pedig a munkavédelmi szabályok betartását ellenőrzi a vállalkozásnál.

Címlapról ajánljuk
Iráni háború: újabb nagy robbanások Teheránban, erősödnek a csapások, két nap után nem látszik a vége

Iráni háború: újabb nagy robbanások Teheránban, erősödnek a csapások, két nap után nem látszik a vége

Vasárnap este újra erős robbanások rázták meg Teheránt. Miközben Donald Trump szerint Irán már tárgyalna, az amerikai–izraeli légicsapások ereje fokozódik. Bár katonai vezetőinek többségét megölték, Ali Hamenei ajatollah is halott, Irán vasárnap mégis több száz rakétával és drónnal támadott meg egy sor országot. Lezárták a Hormuzi-szorost, a világ kőolaj-ütőerét, a világpiac reszket, és olajár-robbanástól tartanak. Az egész Közel-Keleten leállt a légi közlekedés – 4200 magyar rekedt például az Emirátusokban, amelyet súlyos iráni rakétacsapások értek. Ilyen volt az iráni háború második napja.

Orbán Viktor: letörjük Zelenszkij olajblokádját!

Nem engedjük, hogy ezer forintra emeljék a benzin árát, letörjük Zelenszkij olajblokádját – írta Orbán Viktor miniszterelnök vasárnap Facebook-oldalán a százhalombattai olajfinomítónál tartott „terepszemléről” készült videóhoz. Majd azt is kiposztolta: hétfőn bemutatják a bizonyítékokat a Barátság kőolajvezeték ukrajnai szakaszának állapotával kapcsolatban.
inforadio
ARÉNA
2026.03.02. hétfő, 18:00
Hortay Olivér
közgazdász, a Századvég Konjunktúrakutató Zrt. Energia- és Klímapolitikai üzletág vezetője
Nem a Hormuzi-szoros a legnagyobb veszély: Irán máshol okozhat igazán pusztító csapást

Nem a Hormuzi-szoros a legnagyobb veszély: Irán máshol okozhat igazán pusztító csapást

A Közel-Keleten gyorsan eszkalálódó konfliktus középpontjába a Hormuzi-szoros került, amelyen a globális tengeri olaj- és LNG-kereskedelem mintegy ötöde halad át. Bár Teherán bejelentette a stratégiai átjáró lezárását, a valódi kockázat nem feltétlenül egy formális blokád: a térség olajmezői, finomítói és exporttermináljai az iráni rakéták és drónok hatósugarán belül találhatók. Az orosz-ukrán háborúból is ismerős, energetikai infrastruktúrát célzó támadások nemcsak átmeneti piaci pánikot, hanem tartós kínálati sokkot és 100 dollár feletti olajárat is eredményezhetnek.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×