Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 16. vasárnap Ábrahám
Nyitókép: Pixabay

Még nagyobb kedvezmény a falusi csokban

Kihirdették a falusi csokról szóló rendeletet, egyértelműsítették a 2024-re vonatkozó szabályokat.

Több millió forintot nyernek azok, akik a már meglévő házukat szeretnék korszerűsíteni, bővíteni - állapítja meg a penzcentrum.hu a Magyar Közlönyben megjelent rendeletet átnézve.

Az írják, hogy a 2630 településen elérhető támogatásról szóló szöveget a friss rendelettel összefésülték a januártól igényelhető csok plusz előírásaival.

A rendelet kimondja, hogy a vásárlással egybekötött korszerűsítésnél egy gyermek után felvehető összeg 1, 2 gyermek után 4, 3 vagy több gyermek után 15 millió forint lesz. Meglévő ingatlanok bővítése, korszerűsítése esetén ez az összeg 1 gyermek után 600 ezer, 2 gyermek után 2 millió forint, míg 3 vagy több gyermek esetén 7,5 millió forint.

Mindezek mellett a támogatott, 3 százalékos lakáshitellel kapcsolatban is történt egy fontos változás. A korábbiakkal ellentétben

a felvehető hitelösszeg akkor sem fog megfeleződni, ha már meglévő ingatlant szeretnénk bővíteni, korszerűsíteni.

Azaz 2 gyermek után minden esetben legfeljebb 10, 3 vagy több után pedig 15 millió forintnyi kölcsönt lehet majd igényelni.

Címlapról ajánljuk

Lengyel különgép érkezik Magyarországa a buszbaleset miatt

Az M3-as autópályán történt buszbaleset miatt a lengyel kormány a varsói külügyminisztérium és az egészségügyi szolgálatok képviselőit szállító különrepülőgépet küld Magyarországra - jelentette be Donald Tusk kormányfő.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
A második Kína-sokk

A második Kína-sokk

Néhány évvel ezelőtt részt vettem Párizsban egy zártkörű eszmecserén, ahol kutatók és az európai autóipar nagyágyúinak képviselői vitatták meg az akkor éppen fellendülő kínai gépjárműexport várható hatásait. Meglepetésemre a megbeszélésen részt vett az Airbus egyik képviselője is, akit a kávészünetben kifaggattam jelenléte okairól. Elmondta, hogy ők ugyan nem autókat gyártanak, de már ekkor aggódtak amiatt, hogy ahogy Kína szorongatni kezdte az európai gépjárműipart, úgy fogja majd nehéz helyzetbe hozni a légijármű-gyártókat is néhány év múlva. Pedig ekkor még nem is volt felkapott téma második Kína-sokk ügye. Ma már egészen más a helyzet, Európának pedig lépéseket kell tennie ipari bázisa megőrzése érdekében.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×