Kiírta a közbeszerzést a dél-balatoni vasútállomások felújítására a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. - derül ki az európai uniós közbeszerzési értesítőből (TED) – írja a Világgazdaság.

A 30-as számú vasútvonal Lepsény és Balatonszentgyörgy közötti szakaszának 2018-ban zárult rekonstrukciója után a vasútállomások felvételi épülete, előtere és környezete is rendeződhet.

A projekt feladata a parkolás, kerékpártárolás biztosítása, az utastájékoztatási rendszer korszerűsítése, a környezetrendezés, továbbá a közlekedési kapcsolatok fejlesztése.

13 vasúti megálló korszerűsödhet:

• Balatonaliga vasútállomás,
• Szabadisóstó vasútállomás,
• Szabadifürdő vasúti megállóhely,
• Balatonszéplak felső vasúti megállóhely,
• Zamárdi vasúti megállóhely,
• Szántód–Kőröshegy vasútállomás,
• Balatonföldvár vasúti megállóhely,
• Balatonszárszó vasútállomás,
• Balatonszemes vasútállomás, peron akadálymentesítése,
• Balatonlelle vasúti megállóhely,
• Balatonboglár vasútállomás,
• Bélatelep vasúti megállóhely,
• Balatonfenyves vasútállomás, valamint peron akadálymentesítése.

Nemcsak a Balaton déli partján, északon is megújulnak a vasúti megállóhelyek, erről a magyarepitok.hu ír az uniós közbeszerzési értesítőre hivatkozva.