Infostart.hu
eur:
385.83
usd:
331.62
bux:
116510.12
2026. január 11. vasárnap Ágota
A Göcsej Intercity indulás előtt a zalaegerszegi vasútállomáson 2020. január 9-én. Ezen a napon sajtótájékoztatót tartottak a Zalaegerszeget érintő vasúti fejlesztésekről. A tájékoztatón Homolya Róbert, MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója közölte, hogy a menetrendfejlesztés eredményeként 17-34 perccel csökkent Zalaegerszeg és Budapest között a vasúti közlekedés menetideje, a Göcsej Intercity (IC) vonatokkal 3 óra alatt lehet eljutni a zalai megyeszékhelyről a fővárosba.
Nyitókép: MTI/Varga György

A plusz költségek miatt újratervezés a MÁV-nál

A MÁV-csoport áttervezi idei üzleti tervét, miután a koronavírus-járvány és a veszélyhelyzeti intézkedések előre nem látható, jelentős kiadással járnak - mondta Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója

Kifejtette, naponta fertőtlenítenek több mint 1200 járművet, több százezer szájmaszkot, gumikesztyűt, fertőtlenítő szert, kézfertőtlenítőt szereztek be, hetek óta a legforgalmasabb állomásokon az utasoknak is ingyenes kézfertőtlenítőt biztosítanak.

Ezek nem tervezett, plusz költségeket jelentenek

- mondta.

Megjegyezte, a helyzetet még tudják kezelni, de ha két-három hónap múlva sem javul a helyzet, akkor tulajdonosi beavatkozásra lesz szükség.

Homolya Róbert elmondta, hogy a legfontosabb beruházásokat folytatják, például az IC+ vonatok gyártását, és azokat, amelyek kellenek a menetrendszerűséghez, az üzembiztos forgalomhoz, ugyanakkor a napi működéshez, a biztonságos közlekedéshez nem szükséges beszerzéseket leállították.

A vasúti közlekedés folyamatos, a személyforgalom kibocsátása a tavalyi szintet éri el, miután az idén eredetileg annál naponta 100-zal több személyvonattal kalkuláltak - mondta Homolya Róbert.

Az utasforgalom azonban átlagosan 80 százalékkal visszaesett és a pályahasználati díjbevételekben is kiesést jelent a teherforgalom 15 százalékos csökkenése.

Tavaly 54,6 milliárd forint bevétele volt a MÁV-Start Zrt.-nek a jegyértékesítésből, ez jóval kevesebb - tette hozzá.

Homolya Róbert elmondta, egyelőre nem terveznek utasokat érintő további intézkedést, a húsvét mindig a forgalmasabb időszak volt a vasútnál, az idén mindenkinek azt tanácsolják, hogy maradjon otthon, de ha mindenképpen utazni akarnak, akkor a pandémiás helyzet kezelésére is elegendő lesz a vasúti kínálat. Az operatív törzzsel és a tisztifőorvossal egyeztetve 30 százalékos szabályt vezettek be a vonatokon, a kapacitás maximum 30 százalékig vesznek fel utasokat, hogy minél távolabb tudjanak ülni egymástól.

Arra bíztat mindenkit a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója, hogy a jegyeket elektronikus csatornán, vagy az automatákban vegyék meg. A MÁV informatikai rendszere bírja a megnövekedett online jegyvásárlásokat, már az év első hónapjában is többen vásároltak online csatornákon menetjegyet, bérletet, mint tavaly egész évben.

Homolya Róbert köszönetet mondott a MÁV-csoport valamennyi dolgozójának, akik a járványhelyzetben is helytállnak, fegyelmezetten és szolgálatkészen dolgoznak, hogy a vonatközlekedés akadálymentesen működjön.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.01.12. hétfő, 18:00
Mráz Ágoston Sámuel a Nézőpont Intézet vezetője
Závecz Tibor a Závecz Research Piac- és Társadalomkutató Intézet ügyvezetője
Olyan javaslat érkezett, ami után iszonyú sok pénz jelenhet meg rengeteg magyar bankszámláján

Olyan javaslat érkezett, ami után iszonyú sok pénz jelenhet meg rengeteg magyar bankszámláján

A rezsicsökkentés tehetősebb rétegeket is támogató és rugalmatlan formája és a hasonlóan rugalmatlan fix betáplálási átvételi ár a legfőbb akadályai annak, hogy Magyarországon a hálózatot segítő, az egyetemes szolgáltató terheit csökkentő lakossági beruházások létesüljenek, melyek a zöldátmenetet tovább segítenék - vélik a MANAP iparági egyesületnél. A szervezet szerint a rezsicsökkentésnek ki lehet dolgozni olyan alternatíváját, amely a kritikus fogyasztói terheket nem növelné, de a fogyasztás bizonyos mértékű rugalmasabbá tételével sok területen hasznos eredményekkel járna. Tekintettel ugyanakkor arra, hogy a rezsicsökkentés egy jelentősen "tágabb" témakör, ennek módosítását a szervezet egyelőre nem szorgalmazza, javasolja ezzel szemben azt, hogy az otthoni napelemek által megtermelt és a hálózatba betáplált villamos energia jelenlegi egyösszegű fix ára helyett egy egyszerű 3 idősávos rendszer kerüljön alkalmazásra. A javaslat szerint azáltal, hogy az átvételi ár a reggeli és esti fogyasztási csúcsidőszakban magasabb lenne, a prosumerek ösztönözve lennének a zöldberuházásokra, emellett az intézkedés az egyetemes szolgáltató számára, és hálózati, illetve rendszerszempontból is pozitív hatással lenne.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×