Infostart.hu
eur:
385.83
usd:
331.62
bux:
116510.12
2026. január 10. szombat Melánia
A felújítás miatt bezárt Keleti pályaudvar főcsarnoka 2025. augusztus 25-én. Folytatódik a Keleti pályaudvar pályahálózatának felújítása, ezért augusztus 25. és szeptember 20. között négy hétre lezárják a központi pályaudvart.
Nyitókép: MTI/Szigetváry Zsolt

Elhunyt Székely Tamás

Meghalt Székely Tamás, a MÁV-szignál alkotója. Egyetlen zeneművel írta be magát a történelembe: a dallam célja az volt, hogy felkészítse az utazókat a fontos közleményekre, felváltva az egyhangú „Figyelem, figyelem!” felhívásokat.

Meghalt Székely Tamás, aki a MÁV Távközlési és Biztosítóberendezési Központi Főnökség Rádió- és Készülékfejlesztési Csoport vezetőjeként, egyetlen zeneművel írta be magát a történelembe. A MÁV-csoport Facebook-oldalán közölte, hogy életének 100. évében halt meg – szúrta ki az Index.

Ő volt az, aki 1964-ben üzembe állított MÁVOX hangrendszer adottságait ismerve, a MÁV jeligés pályázatára benevezve, 1972-ben megalkotta a D-A-H-A-Fisz-G-Fisz dallamsort. Nem csupán szignált tervezett, hanem teljesen elektronikus, mozgó elemek nélküli műszaki berendezést is hozzá, a DG-1-et (dallamgenerátor 1), amely 1973 októberében csendült fel először a Keleti pályaudvaron – áll a bejegyzésben.

Mint írják, a „Tilinkó” – ahogy az utasok becézték – a MÁV egységes utastájékoztatásának alapja lett, és „mára igazi hungarikummá nemesedett”. A dallam célja az volt, hogy felkészítse az utazókat a fontos közleményekre, felváltva az egyhangú „Figyelem, figyelem!” felhívásokat.

Kiemelték, Székely Tamás munkája bebizonyította, hogy egy mérnöki zsenialitás és egy finom dallam párosításával „olyan emlékezetes hangzásvilágot lehet teremteni, amely generációkon át elkísér minket”.

Címlapról ajánljuk

Ilyenkor ne előzzünk, és most inkább keressük, ne kerüljük a sűrű forgalmat – téli vezetéstechnikai tanácsok a szakértőtől

Téli gumi, megfelelő ablaktörlő gumik, ablakmosó folyadék – Zsurzs Jenő vezetéstechnikai instruktor szerint a mostani időjárási körülmények között ezekről mindenképpen gondoskodniuk kell az autósoknak. A Drivingcamp Vezetéstechnikai Központ senior trénere az InfoRádióban elmondta: elindulás előtt jó, ha felmérjük saját magunk és az autónk képességeit. Azt javasolja, takarítsuk le a havat az autónk tetejéről, mert ha ezt nem tesszük meg, fékezésnél akár nagyobb mennyiségű hó is lezúdulhat a szélvédőre, ami komoly balesetet is eredményezhet.
inforadio
ARÉNA
2026.01.12. hétfő, 18:00
Mráz Ágoston Sámuel a Nézőpont Intézet vezetője
Závecz Tibor a Závecz Research Piac- és Társadalomkutató Intézet ügyvezetője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×