Infostart.hu
eur:
364.35
usd:
325.06
bux:
144484.17
2026. november 6. péntek Lénárd
April, UK, 2020. Speed limit sign on a country road, High Wycombe, UK
Nyitókép: Kell Lunam Cowan/Getty Images

Budapest újabb főútvonalain csökkentik a megengedett sebességet – térkép

A Fővárosi Önkormányzat döntése értelmében újabb útszakaszokon csökken a megengedett legnagyobb sebesség – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).

Az intézkedés célja, hogy minimalizálja a baleseti kockázatot olyan területeken, ahol az eddigi tapasztalatok szerint magasabb sebességnél nagyobb a balesetek valószínűsége - írja a hvg.hu.

Az alábbi helyszíneken változik a megengedett legnagyobb sebesség:

  • az Andrássy út Oktogon és Bajcsy-Zsilinszky út közötti szakaszán a korábbi 50 km/óráról 40 km/órára;
  • a Bécsi út Vörösvári út és Reménység utca közötti szakaszán 60 km/óráról 50 km/órára;
  • a Váci út Róbert Károly körút és Dózsa út közötti szakaszán 70 km/óráról 50 km/órára.

Az új sebességhatárok bevezetése után folyamatosan mérik az érintett szakaszokon közlekedők sebességét és monitorozzák a forgalmat annak érdekében, hogy megfigyeljék az intézkedés hatásait. Például az Attila út Mikó utca és Alagút utca közötti szakaszán október elején már életbe lépett a sebességcsökkentés, és azóta is folyamatosan vizsgálják az eredményeket.

Ezeken az útszakaszokon csökken a legnagyobb megengedett sebesség. Forrás: BKK
Ezeken az útszakaszokon csökken a legnagyobb megengedett sebesség. Forrás: BKK

A Budapesti Közlekedési Központ további helyszíneken is tervezi a sebességhatárok csökkentését, ehhez egyeztetést kezdeményez az érintett kerületekkel, hogy az intézkedések a helyi igényeket és sajátosságokat is figyelembe vegyék.

Címlapról ajánljuk
„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után
0-2 a San Siróban!

„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után

A gólok és gólpasszok szolgáltatóit is megszólaltatta a mérkőzést közvetítő televízió, mind úgy vélekedtek, hogy összességében megérdemelt sikert aratott az Európa-liga őszi szakaszában a Ferencváros az AC Milan legendás stadionjában, a San Siróban. Kiderült, a Milan videóelemzői sem voltak képesek lekövetni, mi zajlik a meccsen, nem tudták segíteni a kispadot abban, hogyan tudna a sokszoros sztárgárda fordítani.

Ügynökakták – Videót tett közzé Lezsák Sándor

Az MDF alapítójának hírbe hozatala miatt a levéltár és a miniszterelnök is bocsánatot kért korábban.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.06. péntek, 18:00
Balogh László
az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője
Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Nehéz szavakat találni arra, amit a Mol az idei harmadik negyedévben összehozott: az olajóriás történetének legerősebb negyedévét zárta, még a 2022-es energiaválság idején látott csúcsok is felül lettek múlva, több grafikonunkat is újra kellett skálázni, hogy kiférjenek a rekord összegek. Elsősorban a soha nem látott szintre emelkedő finomítói árrések és a megugró földgázárak hozták össze ezt az eredményt, a menetelést a finomítói kapacitáskiesés és az üzemanyagárakat érintő hatósági korlátozások sem tudták megfékezni. A számok mögött viszont van néhány fontos csavar: jelentős egyszeri tételek is javították az eredményt, egyes üzletágak továbbra is komoly nehézségekkel küzdenek, az októberi adatok pedig már arra utalnak, hogy a rendkívüli piaci környezet nem feltétlenül marad fenn tartósan. Mutatjuk a brutális rekordok hátterét, és azt is, hogy mi következhet most a Molnál.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×