Infostart.hu
eur:
365.29
usd:
320.68
bux:
151272.07
2026. szeptember 27. vasárnap Adalbert

Megszavazta az Országgyűlés a gázpalackokra vonatkozó előírásokat

A palackos és a tartályos gáz elérhetőségének javítását célzó változtatást fogadott el az Országgyűlés 141 igen szavazattal, 42 ellenvoks és tíz tartózkodás mellett.

Magyarországon 500 000 ember használ évente 4,5 millió PB-gázpalackot, ezért nem szabad hagyni, hogy az ilyen termékeket forgalmazók a megnövekedett költségeik miatt kivonuljanak a hazai piacról. Sok helyen nincs elegendő palack, vagy azokat kisebb űrtartalommal árulják mondta előterjesztői expozéjában a fideszes Németh Szilár.

Az elmúlt időszakban előfordult, hogy nem 11,5 kilogrammos töltőtömegű propán-bután-gázpalackok jutottak el a fogyasztókhoz, hanem 10,9 kilogrammosak. A földgázellátásról szóló törvényi változtatás értelmében a jövőben a forgalmazóknak vissza kell térniük a 11,5 kilogrammos töltőtömegű gázpalackok árusítására, annak ára pedig nem lehet magasabb a 10,9 kilósak áránál - hangzott el a törvény ismertetésekor.

A 11,5 kilogrammos PB-gáz palackjára és a lakossági tartályos PB-gázra vonatkozó hatósági árakat kivezették.

A kormány célja az ellátásbiztonság megteremtése - hangsúlyozta a jogszabály ismertetésekor Németh Szilárd fideszes előterjesztő.

A 11,5 kilós palackoknak mindenhova el kell jutniuk, ahol azokra szükség van, a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal pedig vizsgálatot kezdeményezhet majd, vagy jelentést tehet a versenyhivatalnak, ha visszásságokat észlel a palackos gáz árazásában.

A KDNP és a DK a javaslat vitájában úgy értékelt, hogy a módosításra valójában azért van szükség, mert a kormány képtelen volt érvényesíteni a PB-gázpalackok hatósági árát. A Jobbik szerint a kabinet ezzel a lépéssel gyakorlatilag elengedi a rezsicsökkentést olyan helyeken, ahol a vezetékes gáz nincs bevezetve

Németh Szilárd ezekre a vádakra válaszolva korábban közölte, hogy a PB-gázpalackok magyar piaci ára még így is a 3. legolcsóbb Európában.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Kiderült, hogy mi a legnagyobb gond a buszsávokkal

Kiderült, hogy mi a legnagyobb gond a buszsávokkal

Egy friss tanulmány szerint a főváros jelentősebb buszfolyosóinak célzott fejlesztése évente akár 20–30 millió euró társadalmi hasznot is hozhat. A kutatás szerint ehhez még költséges nagyberuházásokra sincs feltétlenül szükség.
inforadio
ARÉNA
2026.09.25. péntek, 18:00
Flamm László
külpolitikai és skandináv térségi szakértő
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×