Infostart.hu
eur:
362.97
usd:
317.33
bux:
140981.27
2026. július 18. szombat Frigyes
Nyitókép: Police.hu

Naponta 58 millió forint bírságot fizetnek a gyorshajtók

Az adatok szerint tavaly közúti forgalom a gyorshajtásoknál kisebb mértékben csökkent.

A 2019-es csúcs után tavaly visszaesett a gyorshajtás miatt kiszabott bírságok száma és a büntetések összege Magyarországon. A Vezess.hu kérte ki a rendőrségtől az objektív felelősség kategóriájába sorolható jogsértések, valamint a sebességtúllépés miatt kiszabott közigazgatási bírságokra vonatkozó részletes adatokat, ebből az derül, hogy 2020-ban összesen 618 184 bírságot postáztak ki. Ez jóval kevesebb a 2019-es 687 501 számnál, és még a 2018-asnál is nagyjából ötezerrel.

Tavaly 21 415 600 000 forint értékben kellett büntetést fizetniük a gyorshajtóknak.

Ez az előző évhez képest 2,2 milliárd forintos, 9,3 százalékos csökkenés.

Naponta 58,5 millió forintot volt a bírság összege, az átlagos büntetés pedig 34 643 forint volt, vagyis vélhetően a többség a minimális tételt, 30 ezer forintot fizetett be szabálytalansága utána.

A portál azt írja, a közúti forgalom a gyorshajtásoknál kisebb mértékben csökkent. Az ORFK-OBB a VÉDA-rendszer áthaladási számaira támaszkodva, 2019 és 2020 első 11 hónapját összevetve átlagosan 5 százalékos forgalomcsökkenésről adott hírt, vagyis mintegy fele akkorát, mint a bírságszám csökkenése.

A gyorshajtás mellett más miatt is kellett fizetniük az autósoknak, de jóval kevesebbet. A biztonsági öv használatára, a járművezető szervezetében a szeszes ital fogyasztásából származó alkohol tilalmára („ittas vezetés”), valamint a járműforgalom irányítására szolgáló fényjelző készülék jelzéseire vonatkozó egyes előírások megsértése miatt összesen 1 191 163 000 forintos bírságot szabtak ki.

Minden egyéb kihágás további 642,6 millió forintot jelentett a sofőröknek, vagyis összesen 23,249 milliárd forint közigazgatási bírságot rótt ki a rendőrség tavaly.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.07.17. péntek, 18:00
Balogh László
az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője
Háromoldalú csapdába sétált be Magyarország, Európa még megmentheti magát

Háromoldalú csapdába sétált be Magyarország, Európa még megmentheti magát

Az Európai Unió teljes importjának több mint négyötöde alacsony kockázatú, mégis néhány energiahordozó, elektronikai alkatrész és nyersanyag elég lehet ahhoz, hogy egy geopolitikai konfliktus végigfusson az egész gazdaságon. A Carnegie Europe új elemzése szerint Brüsszelnek nem általában a globalizációból kell visszavonulnia, hanem azt kell felismernie, hol válhat egy kereskedelmi kapcsolat politikai fegyverré. Magyarország számára ez különösen kényelmetlen kérdés: az ország egyszerre kötődik az orosz energiához, a német autóiparhoz és az ázsiai akkumulátor-értékláncokhoz.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×