Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 16. vasárnap Ábrahám
A Tisza-tó Abádszalóknál 2015. december 6-án. A Közép-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság tájékoztatása szerint befejeződött a tó végleges téli vízszintjének beállítása, amely a Kisköre-felső vízmércénél 620 centiméter. A nyári 725 centiméteres vízállás tartása a téli időszakban árvízvédelmi szempontból nagyobb kockázatot jelentene.
Nyitókép: MTI/Czeglédi Zsolt

Reaktor a Tiszán - majdnem egy hónapig hajózott magyar vizeken

Az Északi-tengertől vezetett a Dunán, a Tiszán, majd a Bodrogon az útja, hogy végül közúton érkezzen meg a Borsodchem üzemébe.

Túlméretes szállítmányt bonyolult közúton eljuttatni a végcéljához. Mérete miatt éjjelente tudják szállítani az utakon, és olykor vezetékeket is le kell szerelni a hatalmas teher miatt. Ezért is választották a vízi szállítást a kazincbarcikai Borsodchem új sósavbontó reaktora esetében - írja a delmagyar.hu.

A szállítmány majdnem egy hónapig hajózott magyar vizeken, egy szerbiai kitérővel.

Az Északi-tengertől Bajáig vitték az árut folyami hajózás keretében, a mohácsi határvámhivatal kiléptette az országból az uszályt, majd az Titel magasságában elindult felfelé a Tiszán. Az uniós beléptetés után majdnem két hétig tartott még, amíg a Tiszán, majd Tokajnál letérve a Tiszáról, a Bodrogon tovább hajózva eljutott a bodrogkeresztúri kompkikötőbe. Ott további két napig tartott a közúti szállítás szervezése.

Címlapról ajánljuk

Ismét zajos a gödi Samsung, befenyítik a magyarországi akkugyárakat

A gödi Samsung-gyár környékén élők az elmúlt napokban tapasztalt fokozott zajhatás miatt keresték fel az önkormányzatot, aminek hátterében a gyár területén zajló építkezések állnak. Új zajvédő fal épül és átmenetuleg ezért nagyobb a zaj a városban. Közben a szakminiszter nagyobb szigort ígér.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
Atomórák, rádiójelek és nanoszekundumok – így működik egy civilizációs vívmányunk

Atomórák, rádiójelek és nanoszekundumok – így működik egy civilizációs vívmányunk

A világon több olyan hálózat működik, amelyek szinte láthatatlanul szolgálják az emberiséget. A létezésüket teljesen természetesnek vesszük, miközben nem feltétlenül tudjuk, hogy milyen óriási infrastuktúra működteti ezeket a háttérben. A műholdas navigáció a hidegháborús nukleáris elrettentésből nőtt ki, mára azonban a modern civilizáció egyik legfontosabb alapinfrastruktúrájává vált. Négy globális rendszer létezik – az amerikai GPS, az orosz GLONASS, az európai Galileo és a kínai BeiDou –, amelyek mind állami finanszírozásban működnek, alapszolgáltatásuk ingyenes közjószág. Az ezekre épülő iparágak piaca 2023-ban mintegy 260 milliárd eurót tett ki, és 2033-ra akár 580 milliárd euróra nőhet. A rendszerek jelentősége messze túlmutat a navigáción: a logisztikától a precíziós mezőgazdaságon át a pénzügyi időszinkronizációig a gazdaság szinte minden szegmensét átszövik.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×