"A leggyakoribb probléma a kilométeróra visszaállítása, illetve valamiféle manipulációja, ez viszont kiszűrhető. A legtöbb használtautó-kereskedő, legalábbis a nagyok hozzájárulnak ahhoz, hogy még a szerződéskötés előtt szakszervizzel átnézessük a járművet. A szakszerviz pedig le tudja kérni a pontos adatokat, így már annak a biztos tudatában tudjuk megkötni a szerződést, hogy valóban annyi kilométert futott a jármű, mint amennyi a szerződésünkben szerepelni fog" - hangsúlyozta Noviczki Csilla.

A Fogyasztóvédők Országos Egyesületének szakértője hozzátette: "mi már csak a problémás szerződésekkel találkozunk. Három esetből egyben viszont megállapítható. Ezen kívül a nagyobb problémák azok, hogy bármiféle hiba is merül fel, arra hivatkoznak a kereskedők, hogy az autó használt, ezért kopottabbak az alkatrészei, nyilvánvalóan nem várhatjuk el azt, amit egy új járműtől. Ez igaz is, de nagy különbség van aközött, hogy egy autó használt, 3, 4, 7 vagy 8 éves, és ennek megfelelő állapotban van, vagy egy rendeltetésszerű állapotra alkalmas régebbi autó vételárát fizetjük ki, viszont az autót csak pár hónapig tudjuk használni."

"Használtautó esetén is létezik szavatosság, ennek a határideje két év. Használt termék esetében megállapodhatnak a felek ennél kevesebben, viszont így is legalább egy év a határideje, amíg ezzel élhetünk. Fogyasztói szerződés esetén, tehát ha egy vállalkozástól vesszük a használt járművet és nem magánszemélyek egymás közti adásvételéről van szó, akkor különleges védelemben részesülünk az első hat hónapban. Ez azt jelenti, hogy ha az adásvételi szerződés megkötésétől számított hat hónapon belül észleljük és bejelentjük a hibát, akkor a vállalkozásnak kell igazolnia, hogy az akkor még nem volt meg, amikor átadta a terméket. Egyetlen kivétel van: ha a hiba összeegyeztethetetlen azzal, hogy meglett volna a termék értékesítésekor" - emelte ki Noviczki Csilla.

A Fogyasztóvédők Országos Egyesületének szakértője azt tanácsolja: "ha van rá lehetőségünk, mindenképpen szakszervizzel vizsgáltassuk át a megvásárolni kívánt autót. Banálisnak tűnik, de olvassuk át a szerződést. Sokan úgy gondolják, megbeszélik a kereskedővel a részleteket, a szerződés aláírása pedig formaság, de nem így van, mert a szerződésre fog hivatkozni a kereskedő."