A Népszabadság azt írja: a második legnagyobb aukciós portál, a TeszVesz a napokban levélben értesítette felhasználóit: az árufeltöltés eddigi ingyenessége megszűnik, hamarosan listázási díjat vezetnek be. Tegnap be is jelentették, hogy ugyanerre készül a legnagyobb magyar konkurens, a Vatera is. A barátságtalan lépés versenyjogi aggályokat is felvet: kiderült ugyanis, hogy a Vatera tulajdonosa a közelmúltban szép csendben felvásárolta a TeszVeszt.

A Magyar Nemzet arról ír, éppen a budai Várban jelentették be 2007 júliusában a Nemzeti Fejlesztési terv kiemelt projektjeit. Ezek közül a vár felújítását nevezte a miniszterelnök a leginkább szimbolikusnak. Mégis, március elején 13 kiemelt beruházás korábban megítélt uniós támogatását vonta vissza kormány, köztük az ország közepén álló műemlékét is. Az ok a projektgazdák hibája és a gazdasági válság.

Az Index.hu azt írja: megszűnt a csúszós út miatti 100-as sebességkorlátozás az M7-es, M3-as és az M35-ös autópályán. A tiltakozások hatására az autópálya-kezelő már csak a veszélyre hívja fel a figyelmet, és az autósokra bízza, mekkora sebességet választanak. Az M7-es autópálya Budapest felé vezető szakaszán négy, az M3-as ugyancsak Budapest felé vezető szakaszán kettő, az M35-ös Debrecen felé vezető részén pedig egy sebességkorlátozó táblát szedett le az autópálya-kezelő. Az utolsó tábla a múlt hét pénteken tűnt el.