A Népszabadság arról ír, hogy elkészült a magáncsőd intézményének tervezete, amellyel azokon a középosztálybeli családokon szeretnének segíteni, akik nem tudják tovább fizetni a hiteleiket. A magáncsőddel azok az adósok élhetnek, akiknek van valamekkora vagyonuk, büntetlen előéletűek, a megelőző öt évben szándékos bűncselekményt nem követtek el, és rosszhiszemű magatartásukkal nem akadályozták a hitelezői követelések érvényesítését. Akit többször feketemunkán kaptak vagy feketén alkalmazott másokat, szintén nem élhet a lehetőséggel. További feltétel, hogy az adós és a vele egy háztartásban élők csak tízévente egyszer kezdeményezhetnek ilyen eljárást.

A Magyar Nemzet írása szerint a tervezett egészségügyi finanszírozási változások miatt a kisebb kórházak bezárhatnak. A korábbi rendszerrel ellentétben minden beavatkozás után járna valamekkora finanszírozás, ám a 70 százalék fölötti részért nem tudni, mennyi. Azt ugyanis ún. lebegő pontértékkel számolnák, ami azt jelenti, hogy minél többet gyógyítanak az intézmények összesen, egy esetre annál kevesebb finanszírozás jutna. Sinkó Eszter, a Semmelweis Egyetem Egészségügyi Menedzserközpontjának szakértője szerint a változás felgyorsíthatja a kisebb, 20-30 aktív ággyal működő kórházak agóniáját. Ez szerinte kedvező tendenciát is eredményezhet, ha a nagyobb, súlyponti kórházak megerősödnek. Ehhez azonban szükség volna az ellátórendszer új struktúrájának kialakítására, a kórházak szerepének helyes megtalálására, ám ennek nyomai egyelőre nem látszanak. A Magyar Nemzet információi szerint a kormány elfogadta a gyógyszerár-támogatásra vonatkozó javaslatokat, aminek értelmében nyártól számos medicina, több allergia elleni készítmény és idegrendszerre ható szer drágulhat.

Az Index.hu arról ír, hogy a Fővárosi Bíróság múlt szerdán ismét hatályon kívül helyezte az M0 körgyűrű tavaly szeptemberben átadott keleti szakaszának környezetvédelmi engedélyét. Az ügyet környezetvédő szervezetek vitték perre, mert míg a környezeti hatástanulmány egy négy csomópontos változatra készült el, az építési engedélyt már egy három csomópontos változatra adták ki, és végül ez valósult meg. A kialakult helyzet azért lehet kínos az államnak, mert a 4-es számú főút és az M3 között átadott új útszakasz az EU Kohéziós Alapjának támogatásával, 284 millió eurós beruházással épült, aminek feltétele volt a környezetvédelmi engedély megléte. Így most az EU akár vissza is követelhetné az út megépítésére nyújtott milliárdokat.

A Népszabadság cikke szerint már nyolc hónapja húzódik a döntés egy a sürgősségi betegellátás fejlesztésére kiírt uniós felhívással kapcsolatban. A kórházaknak tavaly júliusban kellett beadniuk a pályázatukat, azóta teljes a csönd. A beérkezett 35 pályázatból négyet formai okokra hivatkozva kizártak. A Nemzeti Fejlesztési Ügynökségnél azt mondták, a 31 pályázatból 15-20 számíthat támogatásra, A pályázat azonban kétfordulós, vagyis azok, akik első körben nyernek, még nem biztos, hogy tényleg megkapják a pénzt. Az ajkai Magyar Imre kórház főigazgatója a lapnak úgy nyilatkozott: azok a számok, amelyek alapján a fejlesztés költségvetését készítették, rég nem reálisak. Azóta ugyanis annyival nőtt az euró árfolyama, hogy a külföldről beszerzendő gépek, berendezések ára sokat változott.

A Magyar Nemzet azt írja, hogy miközben Romániában a bürokrácia karcsúsítására hivatkozva felszámolták a közpénzeket mértéktelenül megcsapoló kancelláriát, addig a szavakban spórolást hirdető Gyurcsány-kormány nem tervez hasonló lépést. Pedig hazánkat súlyosabban érinti a gazdasági válság, mint keleti szomszédunkat. A Miniszterelnöki Hivatalban jelenleg 547-en dolgoznak, ebből 117-en vezető beosztásban. A MeH honlapján talált adatok szerint jelenleg 53 szolgálati gépjárművet használnak, köztük jó pár luxus kategóriás autót, a hivatali mobiltelefonok száma pedig száz-kétszáz között mozog. Ennek ellenére a jól fizető megbízásokat rendre külsős cégekkel végeztetik el.

A Világgazdaság cikke szerint komoly versengés folyik a hazai gyógyszertárak között. Az egyes patikaláncok mögött álló nagykereskedők ugyanis ma már autókat és háztartási gépeket is kínálnak a betegeknek az orvosi receptek beváltása fejében. Nem csupán a vény nélküli szerekhez kapcsolják a tárgynyereményeket, hanem a vénnyel kaphatókhoz is, sőt, komoly különbségek tapasztalhatók az árak között is. Így aztán, akik nem a frekventált helyeken élnek, akár 20-30 százalékkal is többet fizetnek ugyanazért a készítményért.

A Napi Gazdaság arról ír, hogy vezető ingatlantanácsadók szerint a válság után az ingatlanpiac alapértékeihez való visszatérésre lehet számítani. A fő kérdés, hogy mikor és milyen feltételek mellett térnek vissza a befektetők, mikor, kik és mit kezdenek el vásárolni. Az ingatlanosok a banki finanszírozás alakulásától várják a választ. Szerintük Kelet-Közép-Európában Lengyel- és Csehország esélyes a leghamarabb a visszatérésre. A magyarországi befektetésekről egyelőre nagyon ódzkodnak a befektetők.

A pénzcentrum.hu-n arról olvashatnak, hogy sokan már tavaly év közben kongatták a vészharangot, hogy a magyarországi autófinanszírozással előbb-utóbb nagy baj lesz, de a kegyelemdöfést csak a válság adta meg az ágazatnak. Januártól ráadásul szigorították a finanszírozási feltételeket, amely egyrészt véget vetett az önerő nélküli 120 hónapos kamikáze hiteleknek, másrészt súlyos nehezéket helyezett az újautó értékesítők egyébként is süllyedő hajójára. Mára oda jutottunk, hogy a hitelre vett autójuktól szabadulni vágyó tulajdonosok inkább fizetnek a vevőnek "csak vigye a portáról" - ahogy áll az egyik hirdetésben. A használt autókat tartalmaz hirdetési felületeken egymást érik a nulla forintért elvihető autók, de a pénzcentrum.hu szakértői szerint a hitelátvállalás nem mindig jó megoldás.