Infostart.hu
eur:
364.49
usd:
311.73
bux:
0
2026. augusztus 21. péntek Hajna, Sámuel

Súlyos balesetek a csúszós utakon - képekkel

A havas csúszós utakon három súlyos baleset is történt Budán hétfőn este - közölte Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság sajtóügyeletese. Az M1-esen tegnap este és ma reggel is keresztbe fordult egy-egy kamion.

A XI. kerületben az Egér úton, a 7-es főút és a Kőérberki út között három személygépkocsi ütközött. A Suzukit vezető nőt a tűzoltók emelték ki a járműből, őt a mentők súlyos sérüléssel szállították kórházba - tájékoztatott Kis-Guczi Péter.

A Budafoki úton, a Kondorosi úti kereszteződésnél egy személyautó a járdára hajtott és kidöntött egy lámpaoszlopot, amely egy kerítésre rögzített óriás reklámtáblára dőlt. A sofőr könnyebben sérült. A tűzoltók daru segítségével emelték le az oszlopot a tábláról.

Még tartott itt a műszaki mentés, amikor a 6-os főút XXII. kerületi szakaszáról érkezett segélyhívás. A Fonó utca és a Nagytétényi útra vezető felüljáró között egy gépkocsi az út menti lámpaoszlopnak ütközött, amely az árokba csapódott személyautóra dőlt. A kocsit vezető, súlyosan sérült nőt a tűzoltók félórás munkával tudták kiszabadítani. A kocsiban három gyermek is utazott, őket a mentők kivizsgálásra kórházba szállították - közölte a sajtóügyeletes.

Kamion - keresztben az autópályán

Keresztbe fordult egy kamion hétfőn kora este az M1-es autópályán Tatabányánál, a Budapest felé vezető oldalon.


Keresztbe fordult a kamion az M1-esen (2009.02.17.) (képgaléria)

Az autósokat a Tatabánya-újváros csomópontban az 1-es főútra terelték, a járművek az óvárosi felhajtónál térhettek vissza az autópályára.

Ma reggel a börcsi pihenőnél történt meg ugyanez, ám most szerencsére nem torlaszolja el teljesen az utat a kamion, így az M1-esen Hegyeshalom felé egy sávon lehet közlekedni.

Valamennyi autóbusz elindult a megyében, hóakadály nincs, a síkosság miatt azonban 10-15 percet, olykor még többet is késnek a járatok - mondta Bognár László, a Kisalföld Volán Zrt. forgalmi igazgató-helyettese.

A hótakaró átlagosan 15 centiméteres, a Bakonyban azonban a 20 centimétert is meghaladja. A hegyvidéki területeken a burkolatok csúszósak, több helyen autók csúsztak meg, de komolyabb baleset a reggeli órákig nem történt.

Címlapról ajánljuk
Augusztus 20-i programok: rendezvények, beszédek, videók – percről percre

Augusztus 20-i programok: rendezvények, beszédek, videók – percről percre

Hírfolyamunkban egész nap követtük az ünnepi eseményeket a Kossuth téri ünnepélyes zászlófelvonástól a fővárosi tűzijáték végéig.

Európa AI-jövője nem a felhőben dől el

A mesterséges intelligenciáról sokszor úgy beszélünk, mintha a felhőben lakna. Valójában azonban adatközpontokban fut, áramot fogyaszt, hőt termel, hálózatot terhel. Európa most szembesül azzal, hogy a digitális szuverenitás nemcsak algoritmusokból és szabályozásból áll, hanem erőművekből, vezetékekből és ipari kapacitásból is.
inforadio
ARÉNA
2026.08.24. hétfő, 18:00
Wagner Péter
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány vezető elemzője
Meztelenül lökték be Európát az újabb háborúba, már nem elég a partizánharc

Meztelenül lökték be Európát az újabb háborúba, már nem elég a partizánharc

Európát teljes erővel éri a "második kínai sokk": Kína már nem olcsó fogyasztási cikkekkel, hanem autókkal, napelemekkel, akkumulátorokkal és félvezetőkkel árasztja el az uniós piacot, az EU kétoldalú árukereskedelmi hiánya 2025-ben 359,8 milliárd euróra duzzadt. A Bundesbank és az EKB elemzései szerint a kínai exportoffenzíva mögött nem csupán az amerikai vámok elől menekülő áruk átterelődése áll, hanem a gyenge belföldi kereslet, a célzott állami iparpolitika és a stratégiai ágazatok masszív támogatása. A kínai támogatások éppen azokban a szektorokban a legerősebbek – félvezetők, napelemek, elektromos autók –, amelyekben Európa is technológiai önállóságot próbál építeni. Ráadásul új digitális függőségek is kialakulóban vannak, például a Huawei által terjesztett NearLink technológián keresztül, amelynek kezelése nehezebb, mint a korábbi 5G-vita volt.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×