A Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete folyamatosan vizsgálja, hogy az autófinanszírozás mennyire biztonságos keretek között zajlik. Ennek keretében 2009. január 5-től minősíteni fogja a hitelkonstrukciókat.

A Magyar Lízingszövetség főtitkára az InfoRádiónak elmondta: különösen kockázatos kategóriába sorolódik az alacsony, húsz százalék kezdőrészlet alatti önrész, valamint a nyolc évnél hosszabb futamidejű szerződés.

Lévai Gábor hangsúlyozta: a lízingcégeknek ezekre a kockázatos szerződésekre pótlólagosan tőkét kell befizetniük - ez pedig azzal járhat, hogy az ilyen konstrukciók kiszorulnak a piacról, vagy jelentősen megdrágulnak.

Tehát aki ezentúl autót akar lízingelni, annak az eddiginél nagyobb önerőt kell felmutatnia, és számolnia kell azzal, hogy a futamidő rövidebb lesz, ebből adódóan pedig a havi törlesztés is kis mértékben emelkedni fog.

A főtitkár hangsúlyozta: több pénzzel kell rendelkezni ahhoz, hogy autót vegyünk, hiszen a gépjármű árának legalább a 20 százalékának meg kell lennie. Úgy véli, hogy ez a szigorítás önmagában nem fogja tovább csökkenteni a finanszírozott autók számát, mert nem az autólízing piac, hanem maga az autóértékesítésnek a visszaesése lesz jelentős.