A politikus elmondta: a főváros jövőre az ideinél kétszer több utat újít fel, a forgalmi torlódásokat pedig még súlyosbítja a 4-es metró építése, a 2-es metró felújítása és a nagykörúti villamosmegállók átépítése.
Vajda Pál kitért arra, hogy az új technológiának köszönhetően a felújított utakon nem süllyed meg az aszfalt a csatornafedelek közelében.
Ilyen nincs, ez már az ötödik súlyos baleset az M5-ösön