Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 16. vasárnap Ábrahám
Az országgyűlési választás és a népszavazás hirdetménye a Nemzeti Választási Irodában 2022. január 17-én. Elkészült az április 3-ai országgyűlési választás és a vele egy napon rendezett országos népszavazás hirdetménye, hamarosan elkezdik kiszállításukat a választási irodákhoz, és várhatóan még a héten minden településen kihelyezik őket.
Nyitókép: MTI/Kovács Tamás

Az utolsó napon 18 ezren jelentkeztek át – ezekben a körzetekben lesznek a legtöbben

Külképviseleten 65 ezren szavaznak, lakóhelyüktől távol összesen 158 ezren voksolhatak.

A határidő lejártának napján mintegy négyezren kérték felvételüket a külképviseleti névjegyzékbe, és 18 ezren jelentkeztek át egy másik magyarországi településre az egy hét múlva esedékes országgyűlési választásra és a vele egy napon rendezett népszavazásra - derül ki a Nemzeti Választási Iroda adataiból.

Azok a magyarországi lakcímmel rendelkező választópolgárok, akik a szavazás napján nem tartózkodnak Magyarországon, az ország nagykövetségein és konzulátusain szavazhatnak. A külképviseleten szavazóknak pénteken 16 óráig kellett felvétetniük magukat a külképviseleti névjegyzékbe.

A Nemzeti Választási Iroda adatai szerint péntek reggel 61 868-an szerepeltek a külképviseleti névjegyzékben. A szombat reggeli adatok szerint a választási irodák csaknem négyezer, az utolsó napon benyújtott kérelmet rögzítettek, így most 65 716-an szerepelnek a listán. Négy éve az országgyűlési választáson 58 ezer embert vettek fel ebbe a névjegyzékbe.

A legtöbben

  • Londonban szavaznának (8100),
  • Münchenben (4600),
  • Stuttgartban (3700),
  • Hágában (3400),
  • Bernben (3000),
  • Berlinben (2700) és
  • Brüsszelben (2000)

szavaznának.

A külképviseleten a választópolgár a lakcíme szerinti országgyűlési egyéni választókerület szavazólapján és a pártlistás vagy - nemzetiségiként regisztrált választópolgár esetében - nemzetiségi listás szavazólapon voksolhat. A népszavazás szavazólapja megegyezik a magyarországi szavazáséval.

A külképviseleteken leadott szavazatokat tartalmazó urnákat ott nem bontják fel, hanem Magyarországra szállítják, és a voksokat bekeverik a szavazópolgár választókerületében az egyik szavazókör szavazatai közé.

Azok, akik jövő vasárnap nem a lakóhelyükön szeretnének voksolni, pénteken 16 óráig jelentkezhettek át egy másik magyarországi település névjegyzékébe.

Az NVI adatai szerint az utolsó napon mintegy 18 ezren, összesen 158 ezren jelentkeztek át szavazni a lakóhelyüktől eltérő településre.

A legtöbb átjelentkező a főváros XI. kerületében (2. országgyűlési egyéni választókerület) van, ide 6100-an jelentkeztek át,

de 5800-an jelentkeztek át a XIII. kerületbe (7. oevk) és 5300-an a XIV. kerületbe (8. oevk). Több mint 8000 átjelentkező van a fővárosi 6. oevk-ban (amely a VIII. és IX. kerület egy részét fedi le), de itt mindkét kerületben kijelöltek egy-egy szavazókört az átjelentkezéssel szavazóknak.

Vidéken Szegeden szavaznának átjelentkezéssel a legtöbben, több mint 3300-an, Győrben és Debrecenben 2800-2800 átjelentkező van, Pécsen 2600.

Címlapról ajánljuk

Lengyel különgép érkezik Magyarországa a buszbaleset miatt

Az M3-as autópályán történt buszbaleset miatt a lengyel kormány a varsói külügyminisztérium és az egészségügyi szolgálatok képviselőit szállító különrepülőgépet küld Magyarországra - jelentette be Donald Tusk kormányfő.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
A második Kína-sokk

A második Kína-sokk

Néhány évvel ezelőtt részt vettem Párizsban egy zártkörű eszmecserén, ahol kutatók és az európai autóipar nagyágyúinak képviselői vitatták meg az akkor éppen fellendülő kínai gépjárműexport várható hatásait. Meglepetésemre a megbeszélésen részt vett az Airbus egyik képviselője is, akit a kávészünetben kifaggattam jelenléte okairól. Elmondta, hogy ők ugyan nem autókat gyártanak, de már ekkor aggódtak amiatt, hogy ahogy Kína szorongatni kezdte az európai gépjárműipart, úgy fogja majd nehéz helyzetbe hozni a légijármű-gyártókat is néhány év múlva. Pedig ekkor még nem is volt felkapott téma második Kína-sokk ügye. Ma már egészen más a helyzet, Európának pedig lépéseket kell tennie ipari bázisa megőrzése érdekében.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×