Infostart.hu
eur:
353.8
usd:
310.8
bux:
139790.13
2026. június 29. hétfő Péter, Pál

Öregfiúk Forma-1-e

A tavaly bemutatkozott új versenysorozat, a GP Masters kétségkívül két legnagyobb sztárja a kétszeres Forma-1-es világbajnok brazil Emerson Fittipladi, és a szintén világbajnok angol Nigel Mansell. De vajon kik a többiek, akik pályára léptek a GP Masters nyitóversenyén?

A GP Masters sorozat nyitóversenye után sok régről ismerős, vagy éppen teljesen ismeretlen nevet találhatott az ember az eredmények böngészése közben. Egy dolog közös bennük: mindannyian Forma-1-es versenyzők voltak. Ismert, vagy már elfeledett nevek.

Az amerikai Eddie Cheever nyerte a GP Masters idei első, most hétvégén megrendezett versenyét. A Forma-1-ben 1978-1989 között vezető pilóta ült többek között a Tyrrell, a Renault, és az Alfa Rómeó autóiban. Legjobb versenyeredménye egy második helyezés volt, 1983-ban. Ebben az évben a világbajnokság hatodik helyén végzett.

A belga Eric van de Poele összesen két szezont töltött a Forma-1-ben, 1991-92-ben. Legismertebb csapata a Brabham istálló volt, de pontot nem tudott szerezni a legjobbak között. A GP Masters nyitóversenyén az előkelő második helyen végzett.

A német Christian Danner négy szezont töltött el a legjobbak között, 1985 és 1989 között. Legjobb helyezése egy negyedik hely volt 1989-ben. Ebben az évben 22-dik lett a világbajnokságon. A GP Masters nyitófutamán a harmadik helyen végzett.

A szintén német Hans-Joachim Stuck hat évet töltött el a Forma-1-ben, 1974 és 1979 között. Vezetett is futamon, de győzni nem tudott: legjobb eredménye két harmadik helyezés volt. A világbajnokságon 1977-ben a 11-dik helyen végzett. A GP Masters nyitóversenyén negyedik lett.

Az olasz Alex Caffi is hat évet töltött a Forma-1-ben, 1986 és 1991 között. Legjobb versenyén negyedik lettt, 1989-ben, amikor a világbajnokság 20-dik helyén végzett. A GP Masters nyitóversenyén az ötödik helyen végzett.

A szintén olasz Riccardo Patrese 256 Forma-1-es versenyével a mai napig csúcstartó a Forma-1-ben. 17 évig szerepelt az elit kategóriában, ezalatt 6 versenyt nyert meg, és 1992-ben világbajnoki második volt. Vezette az Alfa Rómeó, a Brabham, a Williams, és a Benetton autóit. A GP Masters nyitóversenyén a hatodik helyen végzett.

És a többiek...

Pierluigi Martini neve a Minardi csapattal vált eggyé. Az olasz 10 év alatt összesen 124 futamon vett részt.

René Arnoux vezetett Renault-t, Ferrarit, Ligiert, 164 versenyéből megnyert hetet. 1983-ban világbajnoki bronzérmes volt.

Andrea de Cesaris 214 versenyen indult, de győzni egyszer sem tudott, csupán kétszer volt második. A világbajnokságon 1983-ban 8-dik helyen végzett.

Patric Tambay 124 versenyből kettőt nyert meg. 1983-ban világbajnoki negyedik lett. Vezetett McLarent, Ferrarit, és Renault-t.

Stefan Johansson volt Ferrari, és McLaren pilóta is, futamot nyerni azonban egyik csapatban sem tudott.

Derek Warwick legjobb helyezése két második hely volt az elit kategóriában. Többek között a Renault, és a Brabham autóit vezette.

Címlapról ajánljuk
Robotokkal, világrekorder hidakkal, kvantumműholdakkal mutat utat Kína

Robotokkal, világrekorder hidakkal, kvantumműholdakkal mutat utat Kína

Kínát sokáig a világ gyáraként emlegettük, ám mára az ország sokkal több lett. A világ leghosszabb hídja, a legnagyobb nagysebességű vasúthálózata, a napelemgyártás origója, melyben ma már több mint kétmillió ipari robot dolgozik és van kvantumműholdja is jól mutatja, hogy Kína ma már nemcsak termel, hanem irányt is mutat.

Csoda, ha nem tűnik el a Velencei-tó a nyár végére, döbbenetes fotók érkeztek

Történelmi mélypontra süllyedt a Velencei-tó vízállása: az agárdi mérőállomáson mindössze 47 centiméteres vízszintet rögzítettek, ami jelentősen elmarad az ideálisnak tekintett 130 centimétertől.
inforadio
ARÉNA
2026.06.29. hétfő, 18:00
Kovács Károly
a Magyar Víz- és Szennyvíztechnikai Szövetség elnöke
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×