Infostart.hu
eur:
366.28
usd:
322.57
bux:
148419.63
2026. szeptember 29. kedd Mihály
Giorgia Meloni olasz miniszterelnök az Európai Unió csúcstalálkozójára érkezik az ET brüsszeli épületébe 2023. október 26-án, a tanácskozás első napján.
Nyitókép: MTI/EPA/Olivier Matthys

Giorgia Meloni: nem a Trump-kormányzat felelős azért, hogy a nemzetközi helyzet a káosz felé tart

Az olasz kormányfő úgy vélte, a nemzetközi politikai színtér folyamatosan módosul.

"A helyzet ismét komplikálódott, iráni részről megsértették a tűzszünetet, és Izrael ellenválaszt léphet, ami reméljük nem haladja meg az eddigi arányokat" - jelentette ki a kormányfő.

Meloni hangsúlyozta: nem ért egyet azokkal, akik a világ jelenlegi kaotikus helyzetéért a Trump kormányzatot hibáztatják. "Igaz, hogy a helyzet a növekvő káosz irányába mutat, de a káosz nem most kezdődött és nem a Trump-kormányzatot terheli érte felelősség" - mondta. Emlékeztetett, hogy az utóbbi évtizedek konfliktusai idején, valamint

az ukrajnai háború kirobbanásakor sem Donald Trump volt az amerikai elnök.

Az olasz miniszterelnök szokás szerint a parlamentben szólalt fel az Európai Tanács június 26. és 27. közötti csúcstalálkozója előtt. Elsőként az alsóházban, majd a felsőházban beszélt és reagált az ellenzék felvetéseire.

A jobbközép kormányt vezető Meloni hangoztatta, hogy a védelemről "azt vélem, amit az ókori rómaiak: si vis pacem, para bellum (ha békét akarsz, készülj a háborúra) (..) A védekezés nem feltétlenül a másik támadását jelenti. Ellenkezőleg, ha erős biztonsági és védelmi rendszerrel bírsz, könnyebben el lehet kerülni a konfliktusokat".

A miniszterelnök "felesleges duplázásnak" nevezte egy NATO-val párhuzamos közös európai hadsereg felállítását. Emlékeztetett, hogy a védelmi kiadások két százalékra való emelését a korábbi miniszterelnök, Giuseppe Conte, az Öt Csillag Mozgalom (M5S) és a baloldali Demokrata Párt (PD) közös kormányfője írta alá.

Közölte, hogy az Iránnal szembeni katonai műveletben egyetlen olaszországi amerikai támaszpont sem volt érintett.

Megerősítette, hogy az olaszországi bázisok esetleges felhasználásához az olasz parlament felhasználása szükséges. A parlamenti vita keretében az M5S indítványozta, Róma európai szinten tegyen annak érdekében, hogy Oroszországot ne zárják ki tovább a gázpiacról, de a kezdeményezést a baloldali pártok sem támogatták.

Címlapról ajánljuk
Dízelársokk Európában – az elemző szerint a horvát példa jelenthetne némi megoldást

Dízelársokk Európában – az elemző szerint a horvát példa jelenthetne némi megoldást

Két geopolitikai válság miatt rendkívül szűkössé vált a globális dízelpiac. Magyarországon ráadásul tovább nehezíti a helyzetet, hogy az árképzésben korábban meglévő tartalékok szinte teljesen elfogytak. A dízelpiaci nehézségek egész Európát érintik, ezért egyre több kormány avatkozik be valamilyen módon. Az InfoRádióban Mohos Kristóf, a Portfolio energiapiaci elemzője beszélt a kialakult helyzetről.

Gyanúsítottként hallgatták ki az őrizetes Hankó Balázst, kampányra szórták a pénzt az ügyészség szerint

A hűtlen kezelés bűncselekménye miatt a Bács-Kiskun Vármegyei Főügyészség előtt folyamatban lévő nyomozás eredményeként – mentelmi jogának felfüggesztése után – az ügyészség őrizetbe vette és gyanúsítottként kihallgatta Hankó Balázs fideszes országgyűlési képviselőt, korábbi minisztert.
inforadio
ARÉNA
2026.09.29. kedd, 18:00
Cseh Gergő Bendegúz
történész, az Állambiztonsági Szolgálatok Történeti Levéltárának főigazgatója
Nem a jármű beszerzése a legnagyobb kihívás: akár a harmadára is lefaragható a céges autók töltési költsége

Nem a jármű beszerzése a legnagyobb kihívás: akár a harmadára is lefaragható a céges autók töltési költsége

A Schneider Electric tapasztalatai szerint az elektromos járműflottára való átállás valódi kihívása nem a járművek kiválasztása, hanem a teljes töltési ökoszisztéma – munkahelyi és otthoni töltőinfrastruktúra, digitális elszámolás, flottaszabályok – optimális kialakítása. A vállalat szerint az otthoni vagy telephelyi töltés költsége akár harmadannyi is lehet a nyilvános gyorstöltéshez képest, megfelelő infrastruktúrával pedig a flotta teljes tulajdonlási költsége 10 százalékkal is csökkenthető. A cég budapesti székházában és dunavecsei okosgyárában egyaránt kiépítette a töltőhálózatot, amelyet napelemes energiatermelés és akkumulátoros tárolás is támogat. Az adatvezérelt flottamenedzsment és a tudatos töltési stratégia együttesen teszik gazdaságossá az elektromos átállást.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×