Infostart.hu
eur:
384.97
usd:
331.89
bux:
122311.2
2026. január 17. szombat Antal, Antónia
A Volkswagen egyik elektromos autójának emblémája a 19. Sanghaji Nemzetközi Autóipari Kiállítás sajtónapján, 2021. április 19-én. A járműipari seregszemlét április 24. és 28. között rendezik az idén.
Nyitókép: MTI/EPA/Alex Plavevski

A német autógyárak nem várnak az EU-ra, különalkuról tárgyalnak Donald Trumppal

Saját kezükbe vették sorsukat a legnagyobb német autógyárak: Volkswagen, a BMW és a Mercedes vezető képviselői közvetlen tárgyalásokon próbálják Donald Trump elnököt az iparágat sújtó vámok eltörléséről meggyőzni.

Az Egyesült Államok április 3-tól 25 százalékos vámot vetett ki a külföldön gyártott autókra és könnyű teherautókra, valamint bizonyos alkatrészekre. A döntést Donald Trump amerikai elnök azzal indokolta, hogy az autógyártás nemzetbiztonsági kérdés, és az importált autók és alkatrészek veszélyeztetik az amerikai autóipart. Emellett a vámtarifa az amerikai autóipart is támogatni hivatott, mivel a gyártók olcsóbban tudnak termelni.

A Reuters hírügynökség értesülései szerint a nagy német autógyártók különalkut szeretnének elérni az amerikai elnöknél, ezért a Volkswagen kezdeményezésére a BMW-vel és a Mercedessze kiegészülve az amerikai kereskedelmi minisztériummal egyeztetnek.

Oliver Blume, a Volkswagen vezérigazgatója elismerte, hogy ő is tárgyalt Washingtonban a vámok lehetséges eltörléséről, cserébe további befektetéseket ígértek az Egyesült Államokban. A tárgyalások elsődleges kapcsolattartója az Egyesült Államok kereskedelmi minisztere, de végső soron a az amerikai elnök megkerülhetetlen – közölte Blume. A VW jelenleg több mint 20 ezer embert foglalkoztat közvetlenül és mintegy 55 ezer embert közvetve az Egyesült Államokban. Partnerségi együttműködést alakított ki az amerikai elektromosautó-gyártóval, a Riviannal is.

„Erre további, hatalmas beruházásokat alapoznánk” – mondta a vezérigazgató, aki meggyőződését fejezte ki, hogy ezeknek a tényezőknek ezért szerepet kell játszaniuk a döntésekben.

Szerinte általános elvként kellene érvényesülnie annak, hogy aki befektet egy országban, annak jobb keretfeltételeket kell biztosítani.

A vezérigazgató kijelentette, hogy a VW csoport nevében nyilatkozik, de mindig olyan megoldásokat tart szem előtt, amelyek általánosan alkalmazhatók.

A Der Spiegel szerint a tárgyalások bizonyítják, hogy az Egyesült Államokkal folytatott vámvitában az autógyárak nem akarnak kizárólag az EU tárgyalási képességeire hagyatkozni. Ezért jobbnak látták, hogy közvetlenül maguk is kifejtsék álláspontjukat. Blume – mint a lap idézte – egyértelművé tette, hogy további befektetéseket tervezne az Egyesült Államokban, ha cserébe megállapodás születik a vámvitában.

Címlapról ajánljuk
Klímavédelem: így homályosítaná el a napot technológusok egy csoportja

Klímavédelem: így homályosítaná el a napot technológusok egy csoportja

Lehet, hogy hamarosan igazzá válik a mondás, hogy „a Napra lehet nézni, de rád nem”? Egy startup (befektetők dollármillióival a háta mögött) egy olyan módszer kidolgozásán ügyködik, amellyel tompítani lehetne a Földet érő napfényt. Ez eszközt kínálna a globális felmelegedés elleni fellépésre. A klímaaktivisták hevesen reagáltak, miközben politikai akadályai is lehetnek a merész elképzelésnek.

Orbán Viktor Miskolcon „egy hosszú szerelmi történetről” beszélt, bejelentést tett a tanárbérről

A digitális polgári körök rendezvényén a közönség kérdéseire válaszolt a pártelnök-miniszterelnök, a Tisza Pártot és a DK-t a háborúfenntartók közé igyekvő pártoknak nevezte, a városiakat pedig kérte, döntsék el, hogy egy nagy ipari beruházást szeretnének, vagy több kisebbet, ezután áll rendelkezésre. Bejelentette, hamarosan 900 ezer forint lesz az átlagos tanárbér, a Benes-dekrétumok miatt joghátrányt szenvedők pedig segítséget kapnak.
inforadio
ARÉNA
2026.01.19. hétfő, 18:00
Pletser Tamás
az Erste Bank olaj- és gázipari elemzője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×