Infostart.hu
eur:
353.42
usd:
309.02
bux:
143072.29
2026. július 4. szombat Ulrik
New York city
Nyitókép: Pixabay

A világ egyik legnagyobb városa a dugódíj mellett döntött

Napi 9 dollárra is rúghat a különdíj azon autósok számára, akik a metropolisz legforgalmasabb részein szeretnének közlekedni.

Az Egyesült Államok első forgalmi díjrendszere New York városában lépett életbe: az autósoknak akár napi 9 dollárt (3200 forintot) kell fizetniük, míg más járművek esetében eltérő díjak vonatkoznak - írja a BBC híradása nyomán a vg.hu.

Janno Lieber, a Metropolitan Transit Authority (MTA) vezérigazgatója a sajtónak azt mondta, éjfél óta üzemel a rendszer. Arról is beszámolt, hogy 400 forgalmi sávot több mint 1400 kamera figyel, több mint 110 érzékelési ponttal és 800 táblával kiegészítve.

Donald Trump ellenzi a döntést, de Janno Lieber szerint a kormányzattal kötött megállapodások "kiállják a kormányváltás próbáját". A forgalmi díj zónája a Central Parktól délre eső területet foglalja magába, olyan híres helyszínekkel, mint az Empire State Building, a Times Square és a Wall Street pénzügyi negyede.

A programot azzal a céllal hívták életre, hogy enyhítse New York hírhedt forgalmi problémáit, és forrást gyűjtsön a tömegközlekedési hálózat fejlesztésére. New York állam kormányzója, Kathy Hochul már két évvel ezelőtt is szorgalmazta a forgalmi díj bevezetését, de a tervet késleltették és átdolgozták, miután néhány ingázó és vállalkozás panaszt tett.

A legtöbb autósnak csúcsidőben naponta 9 dolláros díjat kell megfizetnie a zónába való belépésért, más időszakokban pedig 2,25 dollárt. Más járművekre más díjak vonatkoznak: a kisebb teherautók és nem ingázó buszok csúcsidőben 14,40 dollárt, a nagyobb teherautók és turistabuszok pedig 21,60 dollárt kötelesek fizetni.

Néhány órával a rendszer bevezetése után az Associated Press szerint a forgalom zökkenőmentesen haladt a zóna északi határán, a 60. utca és a 2. sugárút kereszteződésénél. Sok autós nem volt tudatában annak, hogy az újonnan aktivált kamerák hamarosan díjakat terhelnek E-Z Pass számláikra - írja a lap.

A rendszer polgári és közszereplői oldalról is ellenérzéseket váltott ki, legnagyobb ellenzője Donald Trump megválasztott amerikai elnök, aki megígérte, hogy hivatalba lépése után el fogja törölni.

Címlapról ajánljuk
Éghajlatkutató: 2050-ig már nem tudunk változtatni, de hosszabb távon nagy a tét

Éghajlatkutató: 2050-ig már nem tudunk változtatni, de hosszabb távon nagy a tét

Magyarország Európa leggyorsabban melegedő és száradó térségei közé tartozik. A nyarak egyre forróbbak és szárazabbak – hívja fel a figyelmet Szabó Péter, az ELTE éghajlatkutatója, a Másfélfok szerzője. Hangsúlyozta: a hőhullámokhoz nem mindig tud alkalmazkodni a szervezet, a 2024-es két hetes forróság idején például 34 százalékos volt a többlethalálozás Budapesten.

Elképesztő szenvedésről beszélt Messi, miután megdöntött minden rekordot

„Tudtuk, hogy szenvedni fogunk, és szenvedtünk is” – mondta Lionel Messi a drámai körülmények után megszerzett győzelemről a foci-vb egyenes kieséses szakaszában a meglepetéscsapat Zöld-foki Köztársaság ellen.
inforadio
ARÉNA
2026.07.06. hétfő, 18:00
Kovács Erik
a Mathias Corvinus Collegium Klímapolitikai Intézet vezető kutatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×