Infostart.hu
eur:
386.28
usd:
331.69
bux:
118863.12
2026. január 14. szerda Bódog
Munkás dolgozik a Mercedes-Benz S-osztály modelljeinek szerelőcsarnokában a Daimler AG német járműgyártó sindelfingeni gyárában 2020. április 30-án, a koronavírus-járvány idején.
Nyitókép: MTI/EPA/Ronald Wittek

A Mercedes nem adja fel, inkább növeli a tétet

Aligha lehetnek elégedettek a német autógyártók az első félév mérlegével. Korábban az autókbóll volt hiány, az elmúlt hónapoban azonban a vásárlóknak veszett nyoma. Szakértők már a vészharangot is megkongatták, sokak szerint az autópiacon összeomlás fenyegethet. Az ok mindenekelőtt az új atók árának az elmúlt években történt jelntős emelkedése, amivel a vásárlók képtelenek lépést tartani. Ez vonatkozott az elektromos autókra is, amelyeket pedig a jövő autójának tartottak.

.A Mercedes, az Audi és a többi német autógyártó különböző kedvezményekkel igyekezett talpra állni, és új autóit értékesíteni.

Ágazati szakértők szerint a vevőknek nyújtandó vásárlási ösztönzők a második félévben elengedhetetlenek.

Különösen az elektromos autók esetében várható növekvő "árnyomás", amit a piacra energikusan benyomuló kínai gyártók is erősítenek.

A Mercedes mindennek ellenére előremenekül.

A sindelfingeni gyár vezérigazgatója a Handelsblatt című lapnak nyilatkozva azt hangsúlyozta, hogy az elmúlt hónapok keserű tapasztalatai ellenére a Mecedes exponenciális növekedésre számít.

Olla Källenius, a gyár svéd származású vezérigazgatója elmondta, hogy a jövőben több pénzt kívánnak befektetni az elektromos meghajtású autók fejlesztésébe.

"Növeljük a tétet" - fogalmazott az igazgató, aki meggyőződésének adott hangot, hogy - még ebben az évtizedben valamikor "megfordul" a piac.

"Akkor pedig exponenciális növekedést fogunk látni az elektromos autók eladása terén" - tette hozzá.

Közölte azt is, hogy a jelenlegi 40 milliárd eurónál többet kívánnak fordítani az elektromos meghajtások kutatására és fejlesztésére, továbbá a már tervezett kiadásokat is előbbre hozzák.

Mindezzel kapcsolatban azonban további részletet nem közölt.

Egy korábbi interjúban a vezérigazgató ugyanakkor elismerte, hogy az elektromos autók értékesítése a vártnál lassabban halad.

Úgy vélekedett, hogy az évtized közepére a Mercedes által értékesített autók ötven százaléka tisztán elektromos meghajtású lesz.

Most ezt a határidőt egy évvel megtoldotta, és 2026-ról beszélt.

"Nem tudjuk teles mértékben függetenteni magunkat az autópiacok fejlődésétől - jelentette ki.

Elmondta, hogy a Mercedesnél négy elektromos meghajtás fejlesztése van folyamatban.

Címlapról ajánljuk
Andrej Babiš részleteket árult el a lőszer-kezdeményezésről, Petr Fiala őrjöng

Andrej Babiš részleteket árult el a lőszer-kezdeményezésről, Petr Fiala őrjöng

Éles politikai vita bontakozott ki Csehországban az Ukrajnának szánt lőszerszállítások miatt. A jelenlegi miniszterelnök, Andrej Babiš azt állítja: a korábbi kormány több száz milliárd koronányi fegyverüzletet bonyolított le úgy, hogy erről sem a parlament, sem a közvélemény nem kapott világos tájékoztatást. Petr Fiala volt kormányfő viszont azzal vádolja Babišt, hogy felelőtlen nyilatkozataival emberek és cégek biztonságát veszélyezteti.

Elemzők a kampányról és a siker útjáról: nagy a különbség a pártok stratégiája, de akár a támogatottsága között is

A kampány intenzív lesz, a választási részvételi hajlandóság pedig kulcsfontosságú – mondták az InfoRádió Aréna című műsorának vendégei. Mráz Ágoston Sámuel, a Nézőpont Intézet igazgatója és Závecz Tibor, a ZRI Závecz Research vezetője ismertette a legfrissebb pártszimpátia-kutatásokat, arról is szó volt, milyen témák befolyásolhatják leginkább az április 12-i országgyűlési választás eredményét. Értékelték a pártok online és offline jelenlétét is.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×