Infostart.hu
eur:
386.01
usd:
332.45
bux:
125973.24
2026. március 5. csütörtök Adorján, Adrián
Munkás dolgozik a Mercedes-Benz S-osztály modelljeinek szerelőcsarnokában a Daimler AG német járműgyártó sindelfingeni gyárában 2020. április 30-án, a koronavírus-járvány idején.
Nyitókép: MTI/EPA/Ronald Wittek

A Mercedes nem adja fel, inkább növeli a tétet

Aligha lehetnek elégedettek a német autógyártók az első félév mérlegével. Korábban az autókbóll volt hiány, az elmúlt hónapoban azonban a vásárlóknak veszett nyoma. Szakértők már a vészharangot is megkongatták, sokak szerint az autópiacon összeomlás fenyegethet. Az ok mindenekelőtt az új atók árának az elmúlt években történt jelntős emelkedése, amivel a vásárlók képtelenek lépést tartani. Ez vonatkozott az elektromos autókra is, amelyeket pedig a jövő autójának tartottak.

.A Mercedes, az Audi és a többi német autógyártó különböző kedvezményekkel igyekezett talpra állni, és új autóit értékesíteni.

Ágazati szakértők szerint a vevőknek nyújtandó vásárlási ösztönzők a második félévben elengedhetetlenek.

Különösen az elektromos autók esetében várható növekvő "árnyomás", amit a piacra energikusan benyomuló kínai gyártók is erősítenek.

A Mercedes mindennek ellenére előremenekül.

A sindelfingeni gyár vezérigazgatója a Handelsblatt című lapnak nyilatkozva azt hangsúlyozta, hogy az elmúlt hónapok keserű tapasztalatai ellenére a Mecedes exponenciális növekedésre számít.

Olla Källenius, a gyár svéd származású vezérigazgatója elmondta, hogy a jövőben több pénzt kívánnak befektetni az elektromos meghajtású autók fejlesztésébe.

"Növeljük a tétet" - fogalmazott az igazgató, aki meggyőződésének adott hangot, hogy - még ebben az évtizedben valamikor "megfordul" a piac.

"Akkor pedig exponenciális növekedést fogunk látni az elektromos autók eladása terén" - tette hozzá.

Közölte azt is, hogy a jelenlegi 40 milliárd eurónál többet kívánnak fordítani az elektromos meghajtások kutatására és fejlesztésére, továbbá a már tervezett kiadásokat is előbbre hozzák.

Mindezzel kapcsolatban azonban további részletet nem közölt.

Egy korábbi interjúban a vezérigazgató ugyanakkor elismerte, hogy az elektromos autók értékesítése a vártnál lassabban halad.

Úgy vélekedett, hogy az évtized közepére a Mercedes által értékesített autók ötven százaléka tisztán elektromos meghajtású lesz.

Most ezt a határidőt egy évvel megtoldotta, és 2026-ról beszélt.

"Nem tudjuk teles mértékben függetenteni magunkat az autópiacok fejlődésétől - jelentette ki.

Elmondta, hogy a Mercedesnél négy elektromos meghajtás fejlesztése van folyamatban.

Címlapról ajánljuk
Orbán Viktor a kamara évnyitóján: békegazdaság vagy hadigazdaság? Ez a nagy kérdés ma
frissülő cikk

Orbán Viktor a kamara évnyitóján: békegazdaság vagy hadigazdaság? Ez a nagy kérdés ma

A Magyar Kereskedelmi és Iparkamara (MKIK) évnyitóján a Puskás Stadionban beszédet mondott Orbán Viktor miniszterelnök, Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter, Varga Mihály, a Magyar Nemzeti Bank elnöke és Nagy Elek, az MKIK elnöke. Orbán Viktor és Nagy Elek együttműködési megállapodást ír alá többek között a szakképzés „egyablakosításáról”. A miniszterelnök beszélt arról is, hogyan csökkentenék a különadókat.

Elemző: úgy tűnik, a rezsimváltás elmarad Iránban, de az új vezetés gyengébb lesz

Ha valóban Ali Hamenei fia lesz Irán új legfőbb vezetője, az üzenet lenne a világ felé is, mert Modzstaba Hamenei vélhetően ugyanazt az irányt vinné tovább, mint az apja, ráadásul élvezi a Forradalmi Gárda támogatását is – mondta az InfoRádióban László Dávid. Az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány igazgatóhelyettese szerint az új iráni vezetés kompromisszumokra kényszerül majd, és az sem kizárt, hogy teljesen le kell állítania a nukleáris és a ballisztikus rakéta-programját.
Energiaexport-tilalom lép érvénybe

Kormányinfó
Energiaexport-tilalom lép érvénybe

Ingyenes marad az agrárium öntözővize, 154 ezer forint lesz pontosan a tanárok extra juttatása, a szakképzésnek is jut. 250 ezer tonna kőolajat szabadított fel a kormány. Íme, Gulyás Gergely és Vitályos Eszter friss bejelentései.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×