Infostart.hu
eur:
361.23
usd:
317.93
bux:
144669.04
2026. július 28. kedd Szabolcs
A Volkswagen egyik elektromos autójának emblémája a 19. Sanghaji Nemzetközi Autóipari Kiállítás sajtónapján, 2021. április 19-én. A járműipari seregszemlét április 24. és 28. között rendezik az idén.
Nyitókép: MTI/EPA/Alex Plavevski

Aggódik és halasztást kért a Volkswagen

Az Euro 7-es norma bevezetésének csúsztatását kérik az Európai Uniótól.

A Volkswagen az Euro 7-es károsanyag-kibocsátási norma halasztását kérte az Európai Uniótól. A legnagyobb német autógyártó több mint egy évvel csúsztatná el az új előírások megjelenését, így azok bár 2024-ban hatályba lépnének, az összes új autóba csak 2027 őszétől lenne kötelező beszerelni őket – írja az autoblog.com bejegyzése alapján a Totalcar.

Az autógyártók szinte kivétel nélkül kivitelezhetetlennek és aránytalanul drágának találják az új előírások tervezetét. A Volkswagen szerint több modell gyártását is a tervezettnél korábban kéne leállítani, ami több hónapos kieséseket is okozhat majd az európai autópiacon.

A Volkswagen nem csak a motorok kibocsátási előírásainak, de a gumi és fékkopás okozta részecskekibocsátás korlátozásának halasztását is kérte, de azokra céldátumot nem adott meg.

Címlapról ajánljuk
Közlekedési tarifák, menetrendek – szavazásdömping az Országgyűlésben

Közlekedési tarifák, menetrendek – szavazásdömping az Országgyűlésben

Miután az Országgyűlés megszavazta a vagyonvisszaszerzési hivatal felállítását, újabb kérdésekről is döntött az uniós pénzek hazahozatala kapcsán: például országos közlekedésszervező jön létre, amely dönt a tarifákról, menetrendekről, egy másik szervezet feladata pedig a járművek beszerzése lesz. Megkezdődött az ügynökakták nyilvánosságra hozataláról szóló javaslat vitája. Benyújtották közben a szakképzési centrumokban a kancellári munkakört január 1-jével megszüntető törvénymódosítást is az Országgyűlésnek.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×