Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 16. vasárnap Ábrahám

Új részletek a dízelbotrányról

Súlyos hibákat követett el a Volkswagen konszern a dízelbotrány előidézésével, de a probléma feltárása és lépésről lépésre való felszámolása folyamatban van - jelentette ki Wolfgang Porsche, a konszern felügyelőbizottságának a tagja, a főrészvényes Porsche SE befektető társaság felügyelőbizottságának az elnöke a Stern magazinnak adott interjúban.

"Minden bizonnyal sokan csalódtak a vállalatban", de ennek ellenére is egyre többen döntenek egy Volkswagen gépkocsi megvásárlása mellett - mondta, kiemelve, hogy "másképpen nem számolhatnának be ilyen kiváló negyedéves eredményekről".

A Porsche SE befektető társaság a Volkswagen AG részvényeinek 52 százalékát tartja birtokában.

A nagyvárosok levegőjének a tisztántartásáról szólva Wolfgang Porsche elmondta, hogy a Volkswagen folyamatosan konzultál a politikai döntéshozókkal a kérdésben. "Senkinek nem lehet a célja egy olyan kulcsfontosságú iparág létét veszélyeztetni, amelytől minden hetedik munkahely függ az országban" - mutatott rá. Hangsúlyozta ugyanakkor, hogy a maga részéről nem ért egyet a dízelautók utólagos mechanikai átalakításával.

A vállalati kultúra átalakulása, morális megújulás zajlik a konszernnél, és ennek még koránt sincs vége - mondta. "A dízelügy még jó pár évig napirenden lesz a Volkswagennél" - fogalmazott.

Címlapról ajánljuk
Érkeznek a képek éjjeli M3-on történt tömegszerencsétlenségről
12 halott

Érkeznek a képek éjjeli M3-on történt tömegszerencsétlenségről

Összeroncsolódott autóbusz műszaki mentésén dolgoznak tűzoltók az M3-as autópálya Nyíregyháza felé vezető oldalán, Mezőkeresztes és Mezőnagymihály között 2026. augusztus 16-án reggel. Tucatnyi ember halt meg a balesetben.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
Mi áll az egyre fokozódó európai nyári aszályok hátterében?

Mi áll az egyre fokozódó európai nyári aszályok hátterében?

Magyarországon és szerte Európában az elmúlt években/évtizedekben egyre súlyosabbak a nyári aszályok. A kutatók már régóta tudják, hogy a szárazodásért két fő mechanizmus a felelős. Az egyik az üvegházhatású gázok okozta, térben egységes „háttérmelegedés” (termodinamikai melegedés), a másik a nagytérségi légköri cirkuláció átrendeződéséből adódó egyre szaporodó anticiklonális helyzetek és a hozzájuk kapcsolható hőkupola jelenség. A két mechanizmus ugyan nem független egymástól, hiszen a háttérmelegedés felerősíti a hőkupolás helyzetek okozta melegedést, azonban a mindennapokban csak a két hatás együttes eredményét látjuk, azaz a növekvő időjárási szélsőségeket. Egy júliusban a Nature Geoscience-ben megjelent kutatás most szét tudta választani egymástól a két tényezőt. A tanulmány szerzői egy ötletes modellkísérlettel kimutatták, hogy az 1980 óta tartó szárazodás nagyobb részét nem a háttérmelegedés, hanem a légkörzés megváltozása okozza: a talajnedvesség csökkenésének mintegy 55%-a ehhez köthető. Ez az eredmény ugyanakkor egy egyre többet hangoztatott kényes bizonytalanságra is új fényt vet: az éghajlati modellek alulbecslik a légkörzési változások szerepét a növekvő szélsőségek kialakításában, ezzel pedig a modellelőrejelzések is jelentős bizonytalanságot hordoznak. Az alkalmazkodási stratégiák kialakítása során tehát figyelembe kell venni ezt a bizonytalanságot még akkor is, ha az szélesebb spektrumú változásokhoz való alkalmazkodást jelent.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×