Infostart.hu
eur:
382.28
usd:
323.39
bux:
125061.81
2026. január 25. vasárnap Pál

Négyezerszeresére nőtt a sugárzás a Fukusima-1 atomerőmű egyik alagútjában

Négyezerszeresére nőtt a sugárzás Japánban a négy éve balesetet szenvedett Fukusima-1 erőmű egyik földalatti alagútjában egy tavalyi méréshez képest - közölte csütörtökön NHK helyi tévécsatorna a létesítményt üzemeltető TEPCO energiacég méréseire hivatkozva.

Az atomerőműre 2011. március 11-én zúduló cunami után az említett alagútban 400-500 tonna sugárszennyezett víz gyűlt össze. Idén december 3-án a Tepco szakértői vízmintát vettek onnan, és kiderült, hogy a cézium izotópjának koncentrációja egy liter vízben 420 ezer becquerel volt. A tavalyi mintában a sugárzás mértéke 4-4,1 ezerszer kevesebb volt. Egyelőre nem ismeretesek a jelenség okai.

Az alagút a létesítménytől nem messze van, és az erősen sugárszennyezett hulladék feldolgozására használták.

A Tepco szakértői azt mondták, hogy az alagút és a létesítmény nincs összeköttetésben egymással, a radioaktív anyagokat a létesítményben és az alagútban elkülönített térben tárolják, és nem mozgatják.

Több mint négy éve, 2011. március 11-én a nagy erejű földrengés és a szökőár nyomán a Fukusima-1-es erőmű három blokkja is leolvadt. Japánban nagy területek váltak sugárszennyezetté. Az erőmű környékéről több mint 80 ezer embert kimenekítettek. A nukleáris fűtőelemek kiemelése még évekig eltart majd. A hatóságok azt tervezik, hogy az atomerőművet 2040-re teljesen lebontják. A történtek Japánban és világszerte vitát váltottak ki a nukleáris energia biztonságosságáról.

Címlapról ajánljuk

Új közlekedési tábla terjed Európában, kérdés, elér-e Magyarországra

Egyre több nyugat-európai útszakasz mellett tűnik fel egy kék alapon fehér rombuszt ábrázoló közlekedési tábla, amely a többszemélyes járművek számára fenntartott sávokra hívja fel a figyelmet. Bár a jelzés Magyarországon egyelőre nem része a KRESZ-nek, az európai terjedése miatt a hazai utazók számára is fontossá vált a jelentésének ismerete.
inforadio
ARÉNA
2026.01.26. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Aki szagolt már bele balatoni komp vagy dunai szállodahajó kipufogófüstjébe, az tisztában van vele, hogy a vízi közlekedés kizöldítése nem csak a klímaváltozás, hanem az egyéb légszennyezés csökkentése szempontjából is fontos feladat. A töltőinfrastruktúra és az akkumulátortechnológia fejlődésének és áresésének köszönhetően kínai vállalatok vezetésével pedig meg is kezdődött a hajózás és a kikötők kibocsátáscsökkentése, ami ráadásul a jövedelmezőséget is előmozdítja. Míg korábban általános volt az az álláspont, hogy a teherhajók mérete miatt az akkumulátorok alkalmazása ezen a területen nem praktikus, most már nem az a kérdés, hogy működhet-e az elektromos teherszállítás, hanem az, hogy milyen gyorsan terjed el az azt támogató infrastruktúra.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×