Infostart.hu
eur:
388.22
usd:
335.9
bux:
123576.35
2026. március 26. csütörtök Emánuel
Nyitókép: Pixabay.com

Ha nem jön kiadós esőzés, nagy baj lesz Magyarországon

Április elsejétől tartós vízhiányos időszak van Magyarországon. Valamennyi haszonnövény megsínyli az aszályt, a gyümölcsösökben a beporzást a légköri aszály is hátráltatja.

Az Alföldön tavaly augusztus óta, vagyis már 8 hónapja nem esett számottevő csapadék, az országos aszály pedig egyre súlyosabb - mondta az InfoRádiónak a Gabonatermesztők Országos Szövetségének elnöke. Petőházi Tamás hozzátette: a vízhiány miatt a búza és a repce van a legnagyobb veszélyben. Valahol ki sem csírázott a növény, máshol pedig feleakkora, mint ilyenkor szokott lenni.

"Az elmúlt három hónapban átlagosan 50 százalékkal kevesebb csapadék esett, mint amennyi szokott. Sajnos már a tél is úgy kezdődött, hogy kevesebb csapadék volt a talajban, mint amennyit szerettünk volna. Ez nem állt helyre, csak növekedett a hiány.

Országosan körülbelül 100 milliméter csapadék hiányzik a talajokból,

amit jó lenne a vegetáció kezdetére pótolni" - fogalmazott Petőházi Tamás.

Az aszály a gyümölcs- és zöldségtermő területeket is kedvezőtlenül érinti - mondta a FruitVeB Magyar Zöldség-Gyümölcs Szakmaközi Szervezet és Terméktanács elnöke. Ledó Ferenc hozzátette: a zöldségtermelők 75-80 százaléka öntözésés gazdálkodást folytat, de a gyümölcsösökben légköri aszály is kialakult már a szárazság miatt.

"A gyümölcsösök mélyebben gyökeresedők, ezért van valamennyi tartalék vizük. Most elindultak a virágzások, de már érződik, hogy aki nem tud öntözni - és sajnos csak az ültetvények 20 százalékát lehet -, annál már jelentkeznek az aszálykárok.

Ha a következő 3-4 hétben jelentősebb csapadék lenne, még épp nem lenne tragédia."

A meteorológiai előrejelzések szerint péntek délutántól csapadékosabbra fordul az idő. De az aszály miatt az agrártárca előbbre hozta április elsejére az egész országra meghirdetett tartósan vízhiányos időszakot. Ez azt jelenti, hogy várhatóan október 31-ig a gazdálkodóknak az öntözéses vízhasználat után nem kell úgynevezett vízkészletjárulékot fizetni.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Három, Ukrajnának kémkedő személy ellen tesz feljelentést a kormány
kormányinfó

Három, Ukrajnának kémkedő személy ellen tesz feljelentést a kormány

„Két kémbotrányról beszélünk, mind a kettő a Tisza Párté. Az egyik botrány egy újságíró fedőtevékenységű ügynöké. Ha valaki a Watergate-nél nagyobb botrányt szeretne, ez biztos, hogy nagyobb.” Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter számos kérdésre válaszolt titkosszolgálati ügyekkel kapcsolatban, de sok kérdés irányult a benzin, a Mi Hazánk és Ukrajna témájára is.

Katar elzárja a gázcsapot, 3-5 évnyi kemény helyreállítás jön – Szakértő: a piac kimozogja

A katari állami energiavállalat vis maiorra hivatkozva felfüggeszti egyes hosszú távú cseppfolyósított földgázszállítási szerződéseit több európai és ázsiai partnerrel, miután egy iráni rakétatámadás súlyos károkat okozott létesítményeiben. A fejlemény várhatóan tovább szűkíti a globális LNG-kínálatot. A lehetséges következményekről Deák András energiapolitikai szakértő beszélt az InfoRádióban.
inforadio
ARÉNA
2026.03.26. csütörtök, 18:00
Pál István Szalonna
Kossuth-díjas népzenész, a Magyar Állami Népi Együttes művészeti vezetője
Ha nem enyhítik az uniós szabályozást, 18 milliárd eurós büntetés fenyegeti az európai autógyártókat

Ha nem enyhítik az uniós szabályozást, 18 milliárd eurós büntetés fenyegeti az európai autógyártókat

Az autóipar egyszerre küzd szabályozási és piaci bizonytalansággal, energia- és ellátási kockázatokkal, egyre élesebb technológiai versennyel, miközben az elektrifikáció, az ESG és az AI már nem jövő, hanem napi működési kérdés. A Portfolio Járműipar 2026 konferenciáján Zdeněk Petzl, a CEE AutoHUB Chief Representative-je és a Czech Automotive Industry Association Executive Directora felhívta a figyelmet, hogy ha nem sikerül enyhíteni az uniós szabályozáson, az európai gyártókat összesen mintegy évi 18 milliárd eurós büntetés fenyegeti, ami az ágazat teljes éves kutatás-fejlesztési költségvetésének nagyjából az egyharmadát teszi ki. Jeremy Wang, a BYD Europe Regional Country Managere pedig előadásában bemutatta, hogy a vállalat az elektromobilitás három legnagyobb akadályára kínál egyszerre technológiai választ.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×