Infostart.hu
eur:
355.25
usd:
308.28
bux:
133670.96
2026. június 7. vasárnap Róbert
Nyitókép: Pixabay

Vigyázat! Csalók élnek vissza a Semmelweis Egyetem nevével

Pulzoximétert reklámoznak.

A Semmelweis Egyetem (SE) nevével reklámoznak egy pulzoximétert a legnagyobb videómegosztó csatornán, hamisan azt állítva: a készüléket az intézmény munkatársai fejlesztették ki - közölte az SE hétfőn.

Felhívták a figyelmet arra, hogy az általuk jegyzett lakossági videók a Semmelweis Egyetem YouTube-csatornáján érhetők el, az intézmény nem reklámozza szabadalmait online áruházakban.

Az intézmény az ügyben megteszi a szükséges jogi lépéseket - áll a közleményben.

Címlapról ajánljuk
Majdnem 50 év után megújul a Nyugati téri aluljáró, a felüljárót elbontják

Majdnem 50 év után megújul a Nyugati téri aluljáró, a felüljárót elbontják

A tervezett beruházások érintik többek között az utasforgalmi és üzemi tereket, a közvilágítást, az utastájékoztatási rendszert és a közműinfrastruktúrát is. Kovács Bendegúz, a BKK szóvivője az InfoRádióban azt mondta, a pesti fonódó villamosprojekt keretében körülbelül két kilométeren építenek új villamospályát a Bajcsy-Zsilinszky úton, a Nyugati téren és a Váci úton keresztül egészen a Lehel térig. A kiviteli tervek 2028 második felére készülhetnek el.

Itt a pontos árlista a horvát sztrádák fizetős szakaszairól

A 2026-os nyári főszezonban Horvátországban továbbra sem vezetnek be időalapú autópálya-matricát, így az autósoknak a megszokott fizetőkapus rendszerrel kell számolniuk. Bár a szabad áramlású, rendszámfelismerő és megállás nélküli elektronikus útdíjrendszer bevezetése napirenden van, a horvát kormány hivatalos tájékoztatása szerint a szakaszos átállás legkorábban 2026 őszén kezdődik meg, az új modell teljes körű élesedése pedig 2027. március 1-jére várható.
Tömeges munkanélküliségi válsággal nézünk szembe – már most elkéstünk

Tömeges munkanélküliségi válsággal nézünk szembe – már most elkéstünk

Az ABB svájci ipari-technológiai csoport vezérigazgatója, Morten Wierod szerint Európa tömeges munkanélküliségi válsággal néz szembe, ha nem gyorsítja fel a deregulációt és a versenyképességi reformokat. A Financial Timesnak adott nyilatkozatában bírálta az európai döntéshozók lassúságát, miközben az energiaár-sokk tovább rontja az EU pozícióját az Egyesült Államokkal szemben. A Draghi-féle versenyképességi jelentés 383 javaslatából eddig mindössze 10 százalékot ültettek át, és egy uniós biztos figyelmeztetése szerint az energiaárak emelkedése akár 1,3 millió munkahely elvesztéséhez vezethet. Az ABB szerint az elektrifikáció és az ipari energiahatékonyság felgyorsítása lenne a versenyképesség javításának leggyorsabb útja.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×