Infostart.hu
eur:
362.52
usd:
312.15
bux:
147747.91
2026. szeptember 6. vasárnap Zakariás
Nyitókép: Unsplash.com

Traffipax – üzent a fanyalgó autósoknak a rendőrség

Nem fogynak a szándékos szabályszegők a közúton.

Az autósok egy csoportja kifejezetten nehezen viseli, ha szabálytalanság miatt büntetést kap. Ők ilyenkor sem ismerik el a felelősségüket, inkább a rendőrséget hibáztatják azért, mert igyekeznek betartatni a szabályokat. Ilyenkor szoktak előkerülni azok a vádak, amelyek szerint az egyenruhások csak azért ellenőrzik az utakat, hogy pénzt szedjenek be az autósoktól ahelyett, hogy valódi bűnözőkkel foglalkoznának.

Úgy tűnik, a Nógrád Vármegyei Rendőr-főkapitányságnak elege lett az ilyen megnyilvánulásokból, és a police.hu-n üzent azoknak, akik így viszonyulnak a rendőrök munkájához – szúrta ki a totalcar.hu.

„A közvetlen balesetveszéllyel járó jelentős sebességtúllépésekről megjelent posztjaink alatt több olyan kommentet olvastunk, hogy a rendőrök csak ehhez értenek, és csak büntetni tudunk. Hát nem csak ehhez..., de ez is a munkánk, amit próbálunk jól végezni… a szabályosan közlekedők megóvása, és a közlekedési balesetek elkerülése érdekében” – indul a hatósági közlemény.

Mint kiemelik,

a gyorshajtás kizárólag a versenyzők munkája és privilégiuma, amelyet ők szigorúan szabályozott körülmények között gyakorolhatnak.

„A közúti közlekedést azt teszi biztonságossá, hogy – már Magyarországon is közel száz éve – államilag szabályozott, igaz, ezeket a szabályokat (parancsolatokat) nem kőtáblákra vésték, hanem jogalkotók közel évszázados tapasztalatok alapján formálták – és jelenleg is formálják – és vetették/vetik papírra.

Rendőrre és forgalomellenőrzésre mindaddig szükség lesz, amíg lesznek a szabályokat semmibe vevő emberek. A büntetés egy szankció azért, amit az együttélési szabályok (ilyen a KRESZ is) megszegőivel szemben az ellenőrzéssel államilag megbízott szervezet alkalmazhat. A cél a visszatartás, az újabb jogsértéstől való eltántorítás, a megelőzés, annak érdekében, hogy minden közlekedő biztonságban érezhesse magát. A szabályszegőkkel szemben alkalmazható

szankciós rendszer fokozatosságában a figyelmeztetés nem vált be, és az elrettentés sem volt hatékony, így maradt a büntetés…”

– olvasható.

A hatóság szerint biztosan eljön az az idő, amikor a gépek bonyolult programok és kódok segítségével – uralva az életünket – úgy közlekednek majd (és szállítanak minket és az árukat), hogy nem lesznek közlekedési balesetek, de amíg csak egy ember megsérül vagy meghal, addig kell a közlekedési rendőrök munkája.

A salgótarjáni járásban folytatott sebességmérések indokoltságát a július 22-én rögzített több mint száz gyorshajtó bizonyítja, amelyek közül csak azokat emelték ki (lásd mellékelt képek), amelyek lakott területen belül több, mint 90 km/h sebességgel fényképeztek le munkatársaink. „Tanulságos!”

„Hát akkor mi szégyelljük magunkat, mert a munkánkat végezzük?” – zárja közlendőjét a rendőrség.

Címlapról ajánljuk
Az AI leamortizálja a diplománkat – miközben a jövő szakmájának még neve sincs

Az AI leamortizálja a diplománkat – miközben a jövő szakmájának még neve sincs

Az AI már képes elkészíteni azt az első kódvázlatot, szerződés-összefoglalót vagy prezentációt. Korábban a pályakezdők ezeken keresztül tanulták meg a szakmát. Eközben új állások születnek ugyanennek a technológiának az építésére, ellenőrzésére és szabályozására. A nagy kérdés az, hogy milyen tudásra lehet majd többször is új karriert építeni.
inforadio
ARÉNA
2026.09.07. hétfő, 18:00
Prőhle Gergely
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének programigazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×