A rendelettervezet alapján közúti közlekedés területén jelentős újítás lenne, hogy az új típusjóváhagyási eljárás egyszerűbbé válik. Az olyan új járművek esetében, amelyeket a gyártó vagy annak hazai képviselője értékesít, és amelyek típusát a közlekedési hatóság már regisztrálta az EK típusjóváhagyó rendszerben,
nem lesz szükség külön műszaki vizsgálatra a forgalomba helyezés előtt
– írja a Portfolio, megjegyezve: a lépés vélhetően csökkenti majd az adminisztratív terheket, és felgyorsítja az új járművek forgalomba helyezését.
További változás, hogy a közúti vizsgálatok során egyszerűsödik a képviseleti eljárás. Az időszakos műszaki vizsgálatokra benyújtott kérelmek esetén az üzembentartó képviseletét elláthatja az a személy, aki rendelkezik a járművel és annak irataival.
A járművilágítás terén újdonság, hogy a rendelet lehetővé teszi minősített LED-fényforrások használatát tompított és távolsági fényszórók esetében.
A közlekedés más ágazatait érintő változások között a legfontosabb, hogy bevezetnék az emelt sebességű vasúti pályák fogalmát, amelyeken a legnagyobb megengedett sebesség nagyobb, mint 120 km/h. Ezen kívül a tervezet a hajózási okmányokkal és a repülőterek biztonsági ellenőrzésével kapcsolatban is hoz változásokat.
A Lázár János vezette Építési és Közlekedési Minisztérium társadalmi egyeztetése november 25-ig tart.
