Infostart.hu
eur:
351.72
usd:
306.65
bux:
137625.54
2026. június 21. vasárnap Alajos, Leila
Rendőrök a Véda automata közlekedés-ellenőrzési rendszer egyik sebességmérőjével a 6-os főúton, Pécs határában 2016. április 21-én. Csaknem kilencszáz magyarországi helyszínen ellenőrzi a rendőrség a sebességhatár túllépését reggel hat óra óta 24 órán keresztül a Speedmarathon nemzetközi akció keretében.
Nyitókép: MTI Fotó: Sóki Tamás

Súlyos csekkeket osztottak az Üllői úton – százaknak

Kattogtak a traffipaxok a XVIII. kerületben.

Egy hét alatt rengeteg gyorshajtót fogtak a XVIII. kerületi rendőrök, akik a Gyömrői úton és az Üllői úton mérték a sebességet állványon elhelyezett és menet közbeni sebességmérő eszközzel – írja a police.hu.

119 olyan gépkocsiról készült felvétel, ami túllépte a megengedett sebességhatárt. A Gyömrői úton 50 helyett 81 km/órával ment a leggyorsabb autó, amiért 70 000 forint a közigazgatási bírság.

Az Üllői úton volt olyan gépkocsi, amelyik 50 helyett 98 km/órával közlekedett. Ezért 140 000 forint közigazgatási bírságot kell fizetni.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.06.22. hétfő, 18:00
N. Rózsa Erzsébet
egyetemi tanár, Közel-Kelet-szakértő
Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Az évtized elején a hidrogénre sokan még alapvetően, mint az energiaátmenet „svájci bicskájára” tekintettek, mára azonban egyre több jel utal arra, hogy a régóta várt hidrogénforradalom a közlekedésben is elmarad. Miközben a hidrogénes járművek piaca megtorpant, a töltőinfrastruktúra fejlesztése akadozik, és az akkumulátoros elektromos technológiák gyorsan teret nyernek, a hidrogén alkalmazási köre egyre szűkül. Bár a nehézgépjárművekről sokáig kecsegtető piacként beszéltek, globális trendek, és főleg a kínai tapasztalatok azt mutatják, hogy e területen is legfeljebb kis részesedése lehet ennek az üzemanyagnak, így legfeljebb a hajózás és a légiközlekedésben juthat szerephez.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×