Infostart.hu
eur:
392.7
usd:
338.36
bux:
121885.96
2026. március 7. szombat Tamás
A svájci SWISS légitársaság Zürich és Budapest között közlekedő LX2258-as számú járatának Airbus A320-214 típusú repülőgépe száll le a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren 2014. április 8-án.
Nyitókép: Sóki Tamás

Pető György: Orosz rulett lett a repülés

Szinte minden napra jut egy rémtörténet - mesélte az RTL Klubnak Pető György. A repülési szakértő azzal kapcsolatban nyilatkozott, hogy az utóbbi időben a légitársaságok rengeteg járatot töröltek, vagy csak több órás késéssel tudták elindítani azokat.

Pető György a műsorban azt mondta: a légiközlekedésben kialakult helyzet okai a koronavírus-járványra vezethetők vissza. A pandémia idején ugyanis a légitársaságok rengeteg embert elbocsátottak, akik most nagyon hiányoznak. A megnövekedett forgalmat nem képes sem a földi, sem a légi személyzet megfelelően kiszolgálni.

"A legjobb, ha reggeli járatot választunk", vélekedett Pető György. Azért, mert azok még talán időben el tudnak startolni.

Sokan panaszkodnak arra is, hogy néha órákat kell az utasoknak a gépben ülve várakozniuk. A szakértő szerint ennek az az oka, hogy nagyon sok légi irányítót is elbocsátottak a járvány idején. Emiatt pedig csökkent a légterek kapacitása.

A szakember felháborítónak tartja, hogy a légitársaságokat a fogyasztóvédelem semmiféle kártérítésre nem kötelezi, ha nagy késéssel, vagy egyáltalán nem is indítanak el egy-egy járatot. Pedig egy pár napos kirándulást teljesen tönkretehet egy járatkiesés vagy hosszabb késés.

"Nyáron olyan légitársaságot válasszunk, amely biztosabban üzemel, mint egy fapados" - tanácsolta Pető György. Az olcsóbb jegy ugyanis végül sokkal drágább lehet a járat késése vagy esetleges törlése miatt.

A szakember amúgy azt ajánlja, hogy aki mindenképpen repülővel szeretne utazni, az inkább várja meg az őszt.

Címlapról ajánljuk
Atomháborút is kirobbantana a mesterséges intelligencia

Atomháborút is kirobbantana a mesterséges intelligencia

Milyen döntéseket hozna a mesterséges intelligencia, ha nukleáris válsághelyzetre kéne válaszolnia? És vajon tiszteletben tartaná-e azt az atomháborús tabut, amely a nagyhatalmak között még érvényben van? Egy londoni professzor kutatása szerint a válasz korántsem megnyugtató.

Orbán Viktor Debrecenben: „mi nem keressük a békétlenséget, de mindenre felkészültünk”

„Be fogunk avatkozni maximált árakkal, ha az energiaár elér egy már megfizethetetlen szintet, ehhez mozgósítjuk az ország nemzeti olajtartalékait” –mondta Orbán Viktor miniszterelnök, a szombati debreceni, 12. háborúellenes gyűlés főszónoka. „Tudni akarjuk, miért furikáznak annyi pénzt az ukránok, és azt is tudni akarjuk, hogy átviszik, vagy ide hozták?” – kérdezte Orbán Viktor, hozzátéve: „az ukránok hamarabb fogynak ki a pénzből, mint mi az olajból. Le fogjuk őket győzni. Nem várok el bocsánatkérést, csak annyit, hogy megnyissák a vezetéket”.
inforadio
ARÉNA
2026.03.09. hétfő, 18:00
Lóga Máté
a Nemzetgazdasági Minisztérium államtitkára, a Budapest Airport igazgatóságának elnöke
Kemény csapással fenyegette meg Trump Teheránt, kezd kiéleződni az ellentét az iráni politikai és katonai vezetés között – Híreink az iráni háborúról szombaton

Kemény csapással fenyegette meg Trump Teheránt, kezd kiéleződni az ellentét az iráni politikai és katonai vezetés között – Híreink az iráni háborúról szombaton

Szombaton már nyolcadik napjába lépett az iráni háború. Izrael újabb nagyszabású csapássorozat hajtott végre a perzsa állam fővárosa, Teherán ellen, a Mehrabad repülőtér lángra kapott. Pár órával később Irán a zsidó állam elleni támadással válaszolt. Folytatódik Irán arab öbölállamok elleni akciója is: Szaúd-Arábia azt jelentette, hogy a Sajbah olaj- és gázmező felé tartó 16 drón semlegesítettek, Dubaj légvédelme pedig szintén lelőtt támadóeszközöket. Délelőtt az iráni politikai vezetés jelezte, hogy befejezik az arab államok támadását, de nagyon úgy fest, hogy a hadsereg és a Forradalmi Gárda ezt máshogy gondolja. Cikkünk folyamatosan frissül a közel-keleti konfliktus eseményeivel.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×