A tapasztalatok szerint a jegyvizsgálók bántalmazásának megelőzésében nagyon hatékony eszköz a testkamera alkalmazása. Az utóbbi években a vasúttársaság intézkedéseinek köszönhetően csökkent a súlyos konfliktusok száma a vonatokon:

• 2018-ban 123,
• 2019-ben 70,
• idén pedig eddig 62 esetben bántalmaztak jegyvizsgálót szolgálatteljesítés közben.

Utóbbiak közül 36 tettlegesség; 23 tettleges becsületsértés; 3 pedig verbális agresszió volt a kollégák személyét közvetlenül vagy közvetetten veszélyeztető esemény - közölte a MÁV-START.

Nyolc napon túl gyógyuló sérülés egyszer történt. Az elkövetők 71 százaléka menetjegy nélkül; érvénytelen vagy átruházott jeggyel kívánt utazni, vagy ittas volt.

2020-ban a három leginkább érintett vasútvonal a Budapest-Cegléd-Szolnok (100a) és a Budapest-Göd-Vác-Szob (70-es) volt 8-8 esettel, valamint a Budapest-Újszász-Szolnok (120a) vonal 6 esettel.

A jegyvizsgálók védelmében 2020-ban csaknem 126 ezer órában kísérték a vonatokat biztonsági személyzettel a vasútőrök, továbbá 3500 órában együttműködési megállapodás alapján polgárőrök is. A vasúttársaság közfeladatot ellátó munkavállalói szolgálati mobiltelefonjukon minden olyan esetben rendőri segítséget kérhetnek, amikor úgy érzik, a nem együttműködő utasok miatt ők vagy a vonaton tartózkodók veszélyben lehetnek. Az incidensek elkerülésének érdekében a korábbi önkéntes gyakorlattól eltérően augusztus 31. óta a kijelölt vonatokon szolgálatban lévő jegyvizsgálók számára kötelező a testkamera használata

• a Budapest-Esztergom,
• a Budapest-Pusztaszabolcs,
• a Budapest-Cegléd-Szolnok,
• a Budapest-Újszász-Szolnok,
• a Budapest-Göd-Vác-Szob,
• a Budapest-Veresegyház-Vác és
• a Budapest-Lajosmizse-Kecskemét vasútvonalakon.

A testkamerát, annak hivatalos bemutatóját követően 2019. szeptember 1-étől vehették használatba jegyvizsgáló munkatársaink összesen 12 telephelyen 103 darab eszközt. 2020-ban újabb beszerzés történt, amely keretében 66 darab kamera érkezett. A cég további testkamerák beszerzését tervezi.