Infostart.hu
eur:
387.57
usd:
333.67
bux:
0
2026. március 4. szerda Kázmér
A balesetben részes, Magyarországra visszatérő Viking Sigyn szállodahajó a visegrádi hajóállomáson  2019. június 10-én. A hajó május 29-én ütközött össze a Hableány sétahajóval, amely felborult, majd elsüllyedt a Margit hídnál. A fedélzeten 35-en utaztak, 33 dél-koreai állampolgár és a kéttagú magyar személyzet. Hét embert sikerült kimenteni, hét dél-koreai állampolgár holttestét pedig még aznap megtalálták. Azóta további tizenhárom áldozat, köztük a Hableány matrózának holttestét találták meg és azonosították. A szállodahajó ukrán állampolgárságú hajóskapitányát halálos tömegszerencsétlenséget okozó, gondatlanságból elkövetett vízi közlekedés veszélyeztetése vétségének elkövetése miatt hallgatták ki gyanúsítottként és tartóztatták le.
Nyitókép: Cseke Csilla

Magyar György: ellehetetlenülhet a nyomozás a Hableány ügyében

A Hableány matrózának családját képviselő ügyvéd szerint a feketedobozokból származó adatok hiányossága ellehetetleníti a nyomozást. Magyar György az InfoRádióban műhibának nevezte a tragédiát okozó Viking Sigyn szállodahajó elengedését.

Fontos körülmény, hogy a Viking Sigyn szállodahajónak volt egy feketedoboza, amelynek adatairól a rendőrség korábban úgy hitte, hogy megszerezte, de ez mégsem történt meg – mondta Magyar György az InfoRádiónak nyilatkozva.

"Nem lettek kimentve, nem lettek felhasználható állapotba hozva.

A legénység adott át valamilyen információt pendrive-on, amit a rendőrség nem tudott megnyitni"

– fogalmazott az ügyvéd.

Mint ismert, a tragédia május 29-én, az esti órákban történt, ehhez képest a kirendelt igazságügyi informatikai szakértő június 11-én, tizenhárom nappal később tudta kimenteni az adatokat szakszerűen. mutatott rá Magyar György, kiemelve: az egész rendőrségi kirendelés úgy szólt, hogy "legyen kedves az informatikai szakértő szakszerűen az adatokat kimenteni". Az ügyvéd szerint azonban két hét után már

nem lehet szakszerű vizsgálatról beszélni.

Tudható, hogy a szállodahajót elengedték – s bár elvileg a feketedoboz adatait nem lehet kitörölni – hatalmas késedelmet okozott a feldolgozásuk. Ezt követően érkezett egy másik Viking-hajó a korábbi nyomvonalán keresztül. Az ügyvéd szerint ennek a járműnek az informatikai rendszerét is meg kellett volna vizsgálni, azonban két héttel a baleset után, amikor a szakértő először került abba a helyzetbe, hogy megvizsgálja ezt a másik feketedobozt, valamilyen okból erről sem lehetett lementeni az adatokat.

"A szakértő egyértelműen rögzítette, hogy ennek a bizony másik Viking hajónak a feketedoboz-rendszere egy korábbi, ha tetszik,

elavultabb, és abból már adatokat kimenteni nem lehet."

A rendőrségen kívül az Innovációs és Technológiai Minisztérium alatt működő Közlekedésbiztonsági Szervezet is köteles az ilyen súlyos vízi balesetek relációjában vizsgálatot lefolytatni, aminek az eredményéről – az ügyvéd, a szervtől kapott ígéret alapján –, tájékoztatást fognak kapni. "Nekik kötelességük a kormány felé úgynevezett zárójelentést tenni, és az Európai Bizottság felé is, a nemzetközi kontroll és a Duna körülményei okán" – tette hozzá az ügyvéd, aki bízik benne, hogy ez a vizsgálat nagyon fontos elemeket fog tartalmazni. De

azt a hibát, hogy ezt a hajót elengedték, már senki sem tudja helyrehozni.

Magyar György szerint a feketedobozok adatainak hiánya miatt ellehetetlenülhet a nyomozás is.

A hajókatasztrófa további híreit ITT találja.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Srí Lanka az ott ragadt magyarok költséges csapdájává vált a háború miatt – helyszíni beszámoló

Srí Lanka az ott ragadt magyarok költséges csapdájává vált a háború miatt – helyszíni beszámoló

Srí Lankán is ragadtak magyarok a közel-keleti háború miatt. Erről Smidtné Horváth Zsuzsanna, a Magyarok Srí Lankán utazási iroda vezetője beszélt az InfoRádióban. Elmagyarázta azt is, hogy miért kell(ene) még a drága alternatív járattal utazni hajlandó turistáknak is fél hónapot várniuk.

Hortay Olivér az Arénában: két módon is súlyosan roncsolódik most a világ olajellátása

A Hormuzi szoros kiesése a nemzetközi olajpiaci útvonalakból nagy érvágás, de legalább ennyire komoly probéma, hogy a megtámadott Irán válaszcsapásként a környező országok infrastruktúráját támadja – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában Hortay Olivér közgazdász, a Századvég Konjuktúrakutató Zrt energia- és klímapolitikai üzletágvezetője.
inforadio
ARÉNA
2026.03.04. szerda, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Dubaj és Bejrút támadás alatt, Trump biztosítaná a Hormuzi-szorost, kiderült, mikor lesz új iráni vezető – Híreink az iráni háborúról percről percre szerdán

Dubaj és Bejrút támadás alatt, Trump biztosítaná a Hormuzi-szorost, kiderült, mikor lesz új iráni vezető – Híreink az iráni háborúról percről percre szerdán

Ötödik napja tart Izrael és az Egyesült Államok háborúja Irán ellen. A libanoni főváros, Bejrút közelében egy szállodát, az iráni Kom városában pedig a Szakértői Tanács épületét támadták meg, beszámolók szerint a halálesetek száma mindkét országban túllépte a 800-at. Teherán válaszcsapása számos amerikai érdekeltségű célpontot sújtott: az USA dubaji konzulátusa, egy szaúd-arábiai CIA-állomás és egy Katarban lévő amerikai támaszpont mind találatokat szenvedett el. Az iráni védelmi minisztérium szerint készen állnak az elhúzódó háborúra, mondván, a legjobb fegyvereiket még nem is használták. Közben kiderült: a jövő héten, Ali Hámenei temetése után választják Irán következő legfőbb vezetőjét. Donald Trump elrendelte, hogy az Egyesült Államok "biztosítást és garanciát" nyújtson a Perzsa-öbölben közlekedő hajók számára, azt javasolva, hogy "szükség esetén" az amerikai haditengerészet kísérje a tankereket a világgazdasági szempontból kulcsfontosságú, Irán által lezártnak nyilvánított Hormuzi-szoroson. Az Egyesült Arab Emírségek biztonságos légi folyosókat nyitott a vele szomszédos országok számára, a Közel-Keleten megbénult a közlekedés, miközben a világ országai evakuálni próbálják a régióban rekedt állampolgáraikat. Cikkünk folyamatosan frissül.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×