eur:
400.07
usd:
371.2
bux:
0
2025. március 27. csütörtök Hajnalka
A balesetben részes, Magyarországra visszatérő Viking Sigyn szállodahajó a visegrádi hajóállomáson  2019. június 10-én. A hajó május 29-én ütközött össze a Hableány sétahajóval, amely felborult, majd elsüllyedt a Margit hídnál. A fedélzeten 35-en utaztak, 33 dél-koreai állampolgár és a kéttagú magyar személyzet. Hét embert sikerült kimenteni, hét dél-koreai állampolgár holttestét pedig még aznap megtalálták. Azóta további tizenhárom áldozat, köztük a Hableány matrózának holttestét találták meg és azonosították. A szállodahajó ukrán állampolgárságú hajóskapitányát halálos tömegszerencsétlenséget okozó, gondatlanságból elkövetett vízi közlekedés veszélyeztetése vétségének elkövetése miatt hallgatták ki gyanúsítottként és tartóztatták le.
Nyitókép: Cseke Csilla

Magyar György: ellehetetlenülhet a nyomozás a Hableány ügyében

A Hableány matrózának családját képviselő ügyvéd szerint a feketedobozokból származó adatok hiányossága ellehetetleníti a nyomozást. Magyar György az InfoRádióban műhibának nevezte a tragédiát okozó Viking Sigyn szállodahajó elengedését.

Fontos körülmény, hogy a Viking Sigyn szállodahajónak volt egy feketedoboza, amelynek adatairól a rendőrség korábban úgy hitte, hogy megszerezte, de ez mégsem történt meg – mondta Magyar György az InfoRádiónak nyilatkozva.

"Nem lettek kimentve, nem lettek felhasználható állapotba hozva.

A legénység adott át valamilyen információt pendrive-on, amit a rendőrség nem tudott megnyitni"

– fogalmazott az ügyvéd.

Mint ismert, a tragédia május 29-én, az esti órákban történt, ehhez képest a kirendelt igazságügyi informatikai szakértő június 11-én, tizenhárom nappal később tudta kimenteni az adatokat szakszerűen. mutatott rá Magyar György, kiemelve: az egész rendőrségi kirendelés úgy szólt, hogy "legyen kedves az informatikai szakértő szakszerűen az adatokat kimenteni". Az ügyvéd szerint azonban két hét után már

nem lehet szakszerű vizsgálatról beszélni.

Tudható, hogy a szállodahajót elengedték – s bár elvileg a feketedoboz adatait nem lehet kitörölni – hatalmas késedelmet okozott a feldolgozásuk. Ezt követően érkezett egy másik Viking-hajó a korábbi nyomvonalán keresztül. Az ügyvéd szerint ennek a járműnek az informatikai rendszerét is meg kellett volna vizsgálni, azonban két héttel a baleset után, amikor a szakértő először került abba a helyzetbe, hogy megvizsgálja ezt a másik feketedobozt, valamilyen okból erről sem lehetett lementeni az adatokat.

"A szakértő egyértelműen rögzítette, hogy ennek a bizony másik Viking hajónak a feketedoboz-rendszere egy korábbi, ha tetszik,

elavultabb, és abból már adatokat kimenteni nem lehet."

A rendőrségen kívül az Innovációs és Technológiai Minisztérium alatt működő Közlekedésbiztonsági Szervezet is köteles az ilyen súlyos vízi balesetek relációjában vizsgálatot lefolytatni, aminek az eredményéről – az ügyvéd, a szervtől kapott ígéret alapján –, tájékoztatást fognak kapni. "Nekik kötelességük a kormány felé úgynevezett zárójelentést tenni, és az Európai Bizottság felé is, a nemzetközi kontroll és a Duna körülményei okán" – tette hozzá az ügyvéd, aki bízik benne, hogy ez a vizsgálat nagyon fontos elemeket fog tartalmazni. De

azt a hibát, hogy ezt a hajót elengedték, már senki sem tudja helyrehozni.

Magyar György szerint a feketedobozok adatainak hiánya miatt ellehetetlenülhet a nyomozás is.

A hajókatasztrófa további híreit ITT találja.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Resperger István a kötelező sorkatonaságról: a rossz ukrán tapasztalatok megmutatták, mennyi előnye van

Resperger István a kötelező sorkatonaságról: a rossz ukrán tapasztalatok megmutatták, mennyi előnye van

Elhúzódó háború esetén az utánpótlás mellett nagyon fontos a lakott területek és a kritikus infrastruktúra védelme, ezért is szükséges, hogy hosszabb távon megfelelő számú sorkatonaság legyen egy-egy országban – mondta az InfoRádióban a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Biztonságkutató Központjának igazgatója. Az ezredes arra is kitért, van-e elég ember Magyarországon arra, hogy adott esetben ismét elrendeljék a kötelező sorkatonai szolgálatot.

Szakértő: az oroszok a béketárgyalásokon mindig adnak egy icipicit, cserébe sokkal többet kérnek

A Fehér Ház közleményt adott ki a kedden lezárt amerikai–ukrán tárgyalások után, az Egyesült Államok szerint Oroszország és Ukrajna hajlandó lenne leállítani a fekete-tengeri hadműveleteit. Oroszország azt közölte, hogy a fekete-tengeri megállapodás csak bizonyos szankciók feloldása után léphet életbe. Az InfoRádióban Kaiser Ferenc, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense segített tisztán látni a helyzetben.
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2025.03.27. csütörtök, 18:00
Gacsályi József
az Országos Vízügyi Főigazgatóság főigazgató-helyettese
AI- és autóipari para húzza lefelé a tőzsdéket

AI- és autóipari para húzza lefelé a tőzsdéket

Újra lefordultak tegnap az amerikai tőzsdék, az esésben a technológiai cégek részvényei és a fantasztikus hetes papírok álltak az élen, a befektetők egyrészt az AI kapcsolt sztorikban értékelik újra, hogy mekkora kereslet lehet egyrészt az adatközpontok iránt, másrészt a végső felhasználók mennyire hajlandóak fizeni az AI szolgáltatásokért, emiatt esett nagyot az Nvidia, a Meta, az Alphabet és a Microsoft, de a befektetők Donald Trump autóipari vámjainak negatív hatásait is árazták, nagyot esett a Tesla, és ma reggel az ázsiai tőzsdéken is gyengén teljesítenek az autóipari részvények.

EZT OLVASTA MÁR?
×
2025. március 27. 05:48
×
×
×
×