Infostart.hu
eur:
385.97
usd:
331.31
bux:
0
2026. január 14. szerda Bódog
Nyitókép: vasaltutak.hu

Így lehet elkerülni a baleseteket a magyar via ferrátákon

Fontos, hogy mindenki csak olyan nehézségű túrán vegyen részt, amilyet bír az erejével - hangsúlyozta a magyar via ferrátákat kiépítő Tatabányai Alpin Sport Club elnöke.

Egyre több a baleset a magyar via ferrátákon, vagyis a vasalt mászóutakon, amelyeken egy drótkötél az amatőrök számára is lehetővé teszi a feljutást - írta az Index. Az InfoRádió annak járt utána, hogyan lehet megelőzni ezeket az eseteket.

Az utóbbi hetekben történt két baleset, és az elmúlt években is volt néhány. Szaporodik a balesetek száma, de ez még mindig nem számít magasnak – mondta az InfoRádiónak a Tatabányai Alpin Sport Club elnöke.

Takács Tamás szerint az egyik baleset azért történt, mert a tapasztalatlan mászó kimerült, nem tudott tovább menni, és lecsúszott a lába. A másik esetben egy szlovák mászó esett le, akinek nem volt beakasztva a kantárja.

Fontos levonni a tanulságokat a balesetekből, és tenni azért, hogy máskor ne forduljon elő ilyen

– hangsúlyozta az egyesület elnöke. Ezek közé tartozik, hogy

  • ne folytassa az utat az a mászó, ha elhagyja az ereje,
  • mindenki csak olyan túrának vágjon neki, ami megfelel az erejének, és
  • olyan vezetőt vegyen maga mellé, aki megfelelő felelősséggel tudja kísérni

– öszegezte a főbb szempontokat Takács Tamás.

Mint mondta, a szakmai oldalakon le lehet ellenőrizni az utakat, meg lehet nézni, milyen nehézségűek. Cseszneken és Tatabányán vannak gyerekeknek való utak is, és olyan is, ami komolyabb fizikai felkészültség nélkül is teljesíthető. Egy kezdőnek ilyen túrával érdemes kezdenie, hogy felmérje, mire képes a továbbiakban. Fontos tanács továbbá, hogy a biztonsági felszerelést használni kell a via ferratákon – emelte ki a Tatabányai Alpin Sport Club elnöke.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.

Kaiser Ferenc a sorkatonaságról: nem ördögtől való dolog, számos előnye van

A modern harcászati eszközök korában is fontos szerepe van a honvédségi élő erőnek, amelyet nemcsak a harctéren, hanem vis maior helyzetekben is be lehet vetni – mondta az InfoRádióban a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense. Úgy véli, az orosz–ukrán háború menetétől és az Egyesült Államok politikai hozzáállásától is függ, hogy a jövőben hány ország dönt úgy a horvátokhoz hasonlóan, hogy be- vagy visszavezeti a sorkatonaságot.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
Riasztó jelek a pénzpiacon: a japán válság után most a forint sorsa dől el, itt vannak a friss számok

Riasztó jelek a pénzpiacon: a japán válság után most a forint sorsa dől el, itt vannak a friss számok

Szerda reggel a devizapiacon továbbra is a kivárás dominál, a forint a főbb devizákkal szemben szűk sávban mozog. A befektetők figyelme egyszerre irányul a nemzetközi politikai-monetáris fejleményekre és a mai sűrű makroadat-naptárra, amelyek rövid távon irányt adhatnak az árfolyamoknak. A dollár mozgása, a jen körüli feszültségek és az amerikai inflációs-növekedési kilátások együtt dönthetik el, hogy a jelenlegi nyugodt kereskedés átcsap-e erősebb volatilitásba.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×