A főváros 2030-ig szóló közlekedésfejlesztési stratégiája, a Balázs Mór-terv tartalmazza a közeljövő legfontosabb budapesti beruházásait. Ebben szerepel a HÉV és a 2-es metró összekötése, a 3-as metró meghosszabbítása a felszínen Káposztásmegyerig, valamint a kisföldalatti meghosszabbítása mindkét végén.

A 3-as metró meghosszabbításáról az uniós közbeszerzési értesítőben most megjelent ajánlati felhívás szerint a BKK szeretné megtalálni a vállalkozót, aki elkészíti az engedélyes terveket. Az ajánlatokat április 18-ig várják - írja az mfor.hu.

A kiválasztottal a keretszerződés nyolc évre szólna, a keretmegállapodásban meghatározott feladatrészek egymásra épülése, az érintett feladatok tervezési és hatósági engedélyezési átfutási ideje miatt indokolt ez a rendkívül hosszú szerződéses időtartam.

A szerződés értelmében a vállalkozónak meg kell terveznie

• a kétvágányú metrópályát és a kapcsolódó szakági létesítményeket,
• 4 új közbenző állomást,
• kiegészítő (takarításra, napi karbantartásra, alacsonyabb szintű javításokra alkalmas) járműtelepet,
• P+R parkolót,
• a Megyeri úti végállomáshoz kapcsolódó intermodális csomópontot.